Pa ne znam, nešto od Marellija sam zadnji put na Fiatu vidio na modelima iz kraja 90tih, čak na 1.8 16 v motorima iz tog vremena elektronika motora je bila Hitachi (1995-2000)
Nije ni Bosch bezgrešan, al u kontekstu kvarova na talijanskom autu, zadnjih 10tak godina, rijetko što crkne da je talijanska marka.
A da nepričamo opet da je prvi TDI i CR sustav na serijskom autu bio na talijanima, ne švabama.
Kod francuza nekad je bio problematičan Sagem, bar na Peugeot ima, koji im je radio elektroniku.