[Gabre]

Autor Penryn

Pa jest, dok getribe nisu imale sinkrone bez njega se nije moglo. Danas nema potrebe za njim, al da produžuje život sinkronima ako se pravilno izvodi - produžuje.



Evo samo jedan primjer - nova mazda 6 2.0 sky-g koju sam nedavno vozio, nekih 30k km na tabli, iz 3. u 2. za-pi-nje, ne upada glatko. Sad zapinje a za 50ak km će to možda prijeći u krčanje.
Pa sad u čemu je problem ne znam, mazdina kvaliteta ili ju je jedan i jedini vlasnik u ovih 30k km uspio načeti.
Što se duplog kvačila tiče, tko zna što se s njim postiže - zna, tko ne zna nek se potrudi saznat. Ja niti sam striktno za njega niti protiv njega..

Evo jedan primjer profi vozača, svaki downshift je s duplim kvačilom, budala
https://www.youtube.com/watch?v=YNEedkQ7tTA

kakav je ovo specijalac?? ajde da radi heel$toe, ali ovo... o svasta ces vidjeti.