Kao što rekoh, nema mi to smisla. A pomalo je teško baš tako nešto izguglati.
Da, BMK je imao VTi motor s par malih preinaka, i sjećam se priče da mu ništa nije cuclao ulja na 7k, dok kada bi ostavio to isto ulje malo poslije 7 krenuo bi trošiti, znamo i zašto, no ni meni nije jasno zbog čega je njegovog motor imao nikakvu potrošnju. Ili ga nije stiskao, a kada vidim što sada vozi, vrlo vjerojatno da može to biti.
Ili je sipao neko gušće ulje što je bilo preporučeno.
Kao što rekoh, meni samo nema smisla zbog čega Non VTEC u pravilu ne bi smio trošiti, dok ostali u pravilu troše. I baš zbog toga sam okrivio VTEC mehanizam. Nisam to pričao zato što eto tako se to meni sviđa.