Citiraj:
Autor Dottore
Tvoja priča o šarafanje 10-15 godina ne štima. Na tuđem autu sudiš kvalitetu lamelu. Niti te ne napadam, ali to je jednostavno presmiješno.
Svaki vozač može skuriti lamelu jer ima svoj stil vožnje.
Daš početniku da vozi i uspije skuriti lamelu ravno 4 godine, a pritom nije vozio više od 15.000km. Pitanje je, da li bi ti sudio na kvalitetu lamele ili po načinu stila vožnje?? Netko može biti napet ko puška ili opušten i svejedno može uništiti.
Shvati, lamela je potrošna roba.
Jesi li ikad šarafao na policijsko auto? Sad računaj koliko osoba vozilo na 360.000km. Ni nečeš vjerovati da su promjenili deset lamela.  |
Većina, njih 5 je moje, ostalo od frendova. Nisam mehaničar, ali sam puno naučio i sve si sam slažem na svom autu,
Naravno, da možeš lamelu skuriti brzo, imao sam prilike vidjeti skureno kvačilo Mazde 6 dizla, kad je zapeo u blatu, lamela skurena za 15 minuta i bila je za baciti, znači skurena je na 0 prijeđenih km.
A gle, prosječno "zagrebačko" kvačilo asamo gradske vožnje izdura 100-150 00km.
Po policijskim nisam šrafao, al znam da su kvačila mijenjana na nekima već na 60 000km. Al znam da se u 360 000km ne mijenjaju 6 puta. Evo vozim jednog od 350 00 i 450 000km i getriba još nije skidana