Izgeda da se na tvom motoru dodiruju ventili i klipovi. U najboljem slučaju morati češ samo usisne i ispušne ventile mjenjati, obrada glave i gornji brtveni set. Lošiji slučajevi su kada se i bregasta iskrivi i recimo od udarca cilindri dobiju isto štete. Nedavno sam vidio 2.0TDI VW kojem je preskočio remen i sve je bilo razvaljeno. Klipnjača, ventili i bregasta tako da dok mehaničar ne otvori nečeš znati točno. Samo ne daj da ti uvali sve živo ako nema potrebe.