Tema: Automobili
View Single Post
Staro 22.06.2015., 20:26   #15536
tech
Premium
Moj komp
 
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,687
Citiraj:
Autor _Juicy_ Pregled postova
Pretpostaviti ćemo da smo i jedan i drugi u petoj brzini. Ja ću stisnuti gas, usput pripaliti čik i prebaciti na sljedeću radio stanicu jer su se frekvencije pobrkale pa sam u tom trenutku slušao Radio Banovinu, dok ćeš ti morati spustiti jednu, ako ne i dvije brzine.
Zaista jedan grozan problem, strašno. Toliku inkomodaciju poput promjene brzine nisam u životu vidio.

Usput, onako, da mi ne bude dosadno.
Ako pričamo o turbobenzincu iste snage i turbodizelašu(to bi bilo fer jel) onda buš ti prije izvisio u pretjecanju nego on. Turbo benzinac kolko tolko linearnije razvija moment pa bar do negdje 4k rpma vs. dizlo kojem kreće osjetan pad već nakon 3k. Naravno kako to priliči opet se raspravljamo i kurčimo momentom izmjerenom na motoru, bez obzira na getribu i prijenosne omjere. Iliti onog što je zapravo bitno.
tech je offline   Reply With Quote