Citiraj:
Autor panoramix
Ha, znal sam da buš se ti prije ili kasnije javio. 
Ja sam ti dao hipotezu a ti daj primjer u EU gdje se tako vozi, pa zato ima "manje mrtvih i gnjavaže". |
Pogledaj sve "uređenije" zemlje - Njemačku, Dansku, nordijske zemlje i slično.
A onda vidi koliko imaju manje mrtvih u prosjeku od nas. Sve zemlje gdje je takva vožnja "normalna" imaju bitno više mrtvih.
Slično je i u mnogim drugim zemljama - SAD, npr.
Citiraj:
Autor panoramix
Zbog prethodno navedenog. Smisao prometa nije stajanje već kretanje. Pa ako već ja u autu/busu ne mogu voziti bez stajanja u koloni, neka barem voze oni koji mogu. Pomicanje k rubu voznog traka smatram samo vozačkim ferplejom jer nije propisano zakonom.
|
Smisao prometa je sigurno kretanje. Kretanje s povećanom opasnošću protivno zakonu je potpuno neprihvatljivo. Na stranu što je pomicanje ka rubu traka zabranjeno (ZSPC čl. 46. st. 1), kao što je i zabranjeno voziti između vozila.
Promijeni zakon na način da omogućuje navedeno, kao i vožnju po crti, pretjecanje po punoj crti, pretjecanje s desne strane i slično i eto rješenja - ili kolapsa.