Citiraj:
Autor New One
Režim vožnje normalni do užurbani sa 170-200kmh po DE autoputu i 10l?
Vidim i ovdje puno čahura oko postova...
|
Što ti nije jasno?
Evo dat ću ti primjer jednog mog ex auta, 12x0kg 150ks. Potrošnja se kretala milimetarski precizno, mjereno xxx puta doslovno u dobra stara vremena kad nije bilo presretača po ac - na 180kmh-10L, na 190kmh-11L, 200kmh-12L, 210kmh-13L, 220kmh-14L, 230kmh-15L. I svaki put od nebrojenih boravaka na autocesti mjerio sam potrošnju točenjem od čepa do čepa, prijeđena relacija je bila 110km, dakle nisam imao ni vremena ni prostora za spuštanje potrošnje, auto je točno po litru više trošio za svakih 10kmh bržeg tempa vožnje, ponavljam po autocesti, uglavnom u nepopularna vremena, znači bez problema je bilo postići i održavati željenu brzinu svih 100km ac-a. Otprilike iste podatke pokazivao je i bc u autu.
A nije u igri baš najnajmoderniji produkt tehnologije kao šoletov 2.0tfsi koji bi u istom režimu vožnje trebao i nešto manje trošiti.