tak je, stari bmw M30B35 motor je u dosta slucajeva trosio manje nego M20B20 koji cak nije bio prigusen katalizatorom, sa M30 si mogao komotno krenut na ler gasu, s tezom nogom na gasu oba motora su bila zedna i potrosnja je rasla i do 15l, jedino otvorena cesta s malo visinske razlike i malo tereta potrosnja je bila u korist M20 motora...
oba bila redovito servisirana sa manje od 100 000km, jedino se u M20 tocilo castrol GTX2, a u M30 castrol TWS sto je bio overkill, ali je tise radio motor s tim uljem...
__________________
don't use ATA/SATA, it's bad for your health
use

SCSI/SAS and live longer!