[Emissary]

Autor IcyTexx

A možemo i ponovit... Stvar duljine kočenja je još ozbiljnija jer brzina auta ne pada linearno (ovisi o uvjetima), najjače pada pri kraju kočenja, kinetička energija auta raste sa kvadratom ovisno o brzini.



Malo su nategnuli i odabrali brzinu, uvjete i udaljenost koja im odgovara, ali...

Da, većina ljudi to ne zna.

Svaki put se oduševim kad pročitam test nekog novog malog autića koji koči sa 100 km/h za 37-38 metara, recimo VW up, put kočenja prosječnog auta na hrvatskim cestama je po mojoj procjeni barem 45-50 metara, dakle u usporedbi up-a i prosječnog hrvatskog auta koji se kreću brzinom od 100 km/h i vozači istodobno stisnu kočnicu, nakon šta se up zaustavi ovaj drugi u tom trenutku još ide brzinom od 40-50 km/h, više nego dovoljno za nevolje svih vrsta.

Kad bi država ukinila PDV na gume, možda bi nam se malo stanje popravilo jer smo ka i u većini slučajeva među najgorima u EU po broju poginulih u prometu (wikipedia kaže - 10,4 smrtno stradalih na 100.000 stanovnika, a samo za usporedbu, Srbija - 8,1, Makedonija - 7,9, Češka - 7,1, Slovenija - 6,6, a da ne pričamo o Švedskoj, Danskoj i Norveškoj - <=3)