Nije poanta "rejsera", nego glavne razlike pri naglom kočenju, ako se već voziš defenzivno.
Istina, imao sam običnu S3 i vožena je isključivo zimi. Prve 3 sezone još kako tako po kiši, ali zadnje 2 su bile prilično loše. Auto je relativno i težak, s teškim nosom, ali opet takvih pojava nema na UG8. Vjerujem da je S3+ poboljšan, i slažem se da je S3 u vrhu šta se tiče snijega, ali koliko često ste na snijegu, a koliko na kiši i bljuzgi? 5m razlike u zaustavnom putu je prilično slupan auto, za više da i ne pričam. Zadnja rečenica ne ide Save direktno, nego općenito guma koje su lošije po kiši.