Citiraj:
Autor Garro
Izgleda da je i meni vrijeme za ponoviti se.
Karavan, dizla, pogon na sva 4, ksenonke, po mogućnosti automatik, ispod 100k km i 3 godine.
Prijedlozi?
|
Citiraj:
Autor Garro
Karavan, dizel, pogon na sva 4, ksenonke, po mogucnosti automatik, cca 35-40 tis EUR.  |
Prosječan čitatelj ove teme ne može kupit ni 4 gume za tako nešto, ali evo, bar ćemo slike gledat:
http://www.njuskalo.hr/auti/audi-a6-...oglas-13092189
Za 40.000 eura ne bi ni gleda ništa van "svetog trojstva", a quattro je na glasu više od 4matic i x-drive, tako da se ovo čini logičnim odabirom.
Citiraj:
Autor HONDA type R
Na audiju a6 c5 2.4 quattro imam originalne 15ice, dosta ružne felge koje sam mislio ostaviti za zimske gume i kupiti nove, e sad 15 ili 16... nekako mi je čudno da toliki auto ima 15 a opet ljudi kažu nemoj 16 (na rezervaru mu pišu obije veličine) jer je veća ukupna masa, potrošnja, skuplja guma a minimalni dobitak na handlingu (a voli ici ravno dok volan kaže skreni kod malo žešće vožnje, zato bih i išao na 205 sa 195 iako postoji i alternativa 15ica sa 205 širinom). ne znam više šta bi, što vi mislite?
|
Ako ovjes nije za sportsku vožnju, neće ga spasit nikakve niskoprofilne gume. Iako, ako su sadašnje gume same po sebi loše tj. ne daju dovoljno gripa zato šta su plastik-fantastik onda će sa novim, mekšim gumama bit puno bolje. Također, može bit da su neki dijelovi ovjesa dotrajali, meni je bilo dosta understeera sa dotrajalim amortizerima tvorničke ugradnje (Fiesta Mk4), sa novim Kayaba amortizerima moga sam dobrih 10-20 km/h brže u svaki zavoj uz jednaku sigurnost.
Što se tiče ovoga divljanja dimenzija felgi, pogledaj samo na čemu su se kotrljali S-klasa i BMW 7 sa V12 motorima do prije petnaestak godina
235/60 R 16 !!!
http://www.carfolio.com/specificatio...ar/?car=164824
http://www.carfolio.com/specificatio...car/?car=29018
Danas Astra od 15 tisuća eura dolazi sa 18 cola. Pa kad se tolike šlape istroše za manje od godine, onda je ajme i kuku. A opet, kad bi imala 15 cola izgledala bi užasno ka i većina tih kompakata i sub-kompakata danas sa ogromnim limenim površinama i minijaturnim prozorima koji će se još malo počet nazivat puškarnicama. Auti izgledaju ka divovski bumbari. I takva mala zadnja stakla se ne spuštaju do kraja pa ne možeš više ka čovik ni lakat izbacit van
Citiraj:
Autor HONDA type R
btw ako je tko pratio od prije onaj servis od 23k sam obavio za 2.5k kod standardnog majstora ^^
|
Stavi link di si pisa o tome, nema ništa u zadnjih dvadesetak stranica.
Citiraj:
Autor Momir
Imam u vlasništvu audija A6 2.5 TDI AEL, redni petak |
Odlična motorčina, navoza sam se dosta u VW T4 najslabije verzije sa 88 KS, 1.9 TDI je po dosta kriterija odličan motor ali ovo je skroz drugi svemir, vuče iz podruma, zvuk, ma sve!
http://www.testvoznja.net/index.php?...rano&Itemid=72