Dobio si mačka u vreći,prije kupovine uvijek na dizalicu kod mehaničara + mjerenje kompresije...a dok si u test vožnji,paziš na dim pri ubrzanju,pri kočenju motorom itd...uglavnom sve se da otkrit odmah u startu samo se treba znat što i gdje gledat
23k sigurno nije "popravak",vjerovatno treba uredit glavu,brtve promjenit,vidjet šta je s klipovima i karikama itd...ali to sigurno nije taj trošak,generalka se da napravit i za 1k eu