Citiraj:
Autor IcyTexx
1.5dci, 60kW.
|
Čini mi se to puno za tu mašinu i tu snagu, pa da ga neznam kako voziš.. Većina počne trošiti kada se MAF senzor zaprlja (na cijevi usisa imaš senzor vezan s 2 šelne iz kojega viri snop žica) skineš senzor, unutra ćeš vidjeti 2-3 (vjerojatno) tanke žičice, postoje sretstva za čišćenje MAF-a i lako moguće da bi pomoglo. Ideja je da ECU s neispravnim MAF-om ne radi optimalnu smjesu i zato auto više troši. A onda kada to već radiš, zamjeniš filter zraka i goriva, a onda po potrebi i filter ulja i ulje. Ja to gledam tako da je ukupan kućni servis jeftiniji od rezervoara goriva, a ako mašina radi nečega pati, bit će puno skuplje.
I da, oprezno s MAF-om, ako ti pukne koja žičica, bit će skupo
