Citiraj:
Autor Juan
Tako kako navodiš auto kupuje preko 90% ljudi jer su poželjeli bmw x5, fiat punto, renalt megane i štatijaznam koji ne i imali su novaca ili se kreditom mogu protegnuti do te cifre.
Malo tko kupuje auto a da si može bez problema kupit i duplo skuplji, a obično oni ljudi koji mogu - boli ih đon šta ima od opreme.
|
Tvoj odgovor:
Citiraj:
Autor Old Iggy
Moram priznati da se s takvima slabo družim, a da se i družim probao bi im to izbaciti iz glave. |
Moja poanta je da svi kupuju auto koji mogu, a rijetko tko od tih ljudi kupuje opremu koju želi jer će većina npr. gledati Clio i staviti u opciju klimu, bolja sjedala, jači motor, fensi kotače, senzore ove-one, skuplju boju...i cijena se vrlo brzo popne na cijenu Meganea i onda radije uzmu Megane koji ima ono što im treba jer možeš živjeti bez dvozonske klime i bez motorizacije koja tjera auto do stotke ispod 10 sekundi, nit su 17-18" felge baš toliko potrebne. Kužiš?
Ja na cesti vidim jako malo auta sa hrpom opreme i najjačom motorizacijom, sve je to lagani prosjek. Nema baš puno clia sport, pola gti, seata cupre, fabia rs na cesti...tko je imao novaca za takve aute radije je kupio veći auto za iste ili čak i manje novce.
A tko kupuje clio sport ili fiestu st tog ne zanima ništa drugo osim opreme i motorizacije i uopće ga ne zanima što je taj auto skuplji od većeg meganea ili focusa. Na 100 renault clia ja vidim možda jednog sporta, isti tako i fabia rs i slični auti koje doslovno možeš nabrojati na prste u cijeloj Hrvatskoj u odnosu na obične modele sa socijalnim motorima i opremom.