Tema: Automobili
View Single Post
Staro 27.11.2013., 21:24   #8477
Juan
Premium
 
Juan's Avatar
 
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 294
Citiraj:
Autor Flood Pregled postova
Ok.Da bi ih zaštitio.Od čega,ako nema dovoljno tlaka?

Kako od čega. Ako je protok ispušnih plinova stalno otvoren, turbina se vrti i cijelo vrijeme nabija tlak - do onog trenutka kad je zadani tlak i ostvaren. Da ju ništa ne regulira, tlak bi prelazio zadane vrijednosti, što je opterećenje i za motor i za turbinu - razletila bi se.
Tlakovi od 1,5-2,4 kod modernih dizela, temperature ispušnih plinova od 300-900 stupnjeva a jedino čime se osovina hladi je ulje koje ima temperaturu od 80-110 stupnjeva.

Radna temperatura katalizatora koji je još pola metra iza je 400-900 stupnjeva.

Zadnje izmijenjeno od: Juan. 27.11.2013. u 21:30.
Juan je offline   Reply With Quote