Mislim da većina pretjeruje što na jednu što na drugu stranu.
Ograničenja, presretači, kamere i slična sr... nisu tu radi naše sigurnosti već radi punjenja proračuna.
Današnje autoceste i automobili sa današnjom tehnologijom ne mogu se mjeriti sa onima prije recimo 20 godina a ograničenja su ostala ista.
Apsurdno je da ista pravila vrijede za recimo Yuga ili Golfa 1 (koji su se i kada su bili novi skoro raspadali na tim brzinama) i neko moderno vozilo koje je svojom tehnologijom (i u vidu sigurnosti i svega ostalog) svjetlosnim godinama ispred.
Tako da za mene je 130km/h stvarno premalo, netreba opet probijat zvučni zid ali treba nać neku sredinu u skladu s vremenom u kojemu živimo (možda od 160-180km/h, naravno sve zavisi o dionici puta, negdje je i 130 previše).
Također za automobile starijeg godišta i tehnički nedorasle tim brzinama nakon utvrđenog stanja na tehničkom pregledu zakačit onu naljepnicu sa dozvoljenim ograničenjem kao što se lijepe na autobuse, kamione i prikolice.