Ne, mislim na aute tipa Focus sa 1.6 benzincem, i30 1.4 i sl. sa slicnim atmosferskim motorima malo starije konstrukcije koji obicno budu najjeftiniji. Osim toga su cesto i najpouzdaniji i najjeftiniji za odrazavat. OVak na izbor ostanu, slabiji dizelasi i mali turbaci i svi ce redom i nakon pada cijene ak bu toga uopce bilo, bit skuplji od ovih atmosferaca prije novih trosarina. Znam da je trosarina samo komadic u cijeni i da uvoznici i nihove marze imaju puno vise prostora za manerve sa cijenom. Golf ne spada u takve jer je prebezobrazno skup kao ni bilo koji auto sa 2.0 TDIjem jer je to vec malo preskupo za nase prosjecne place pa i one iznad prosjeka.
http://www.nextgreencar.com/view-car...Manual-5-speed, primjer145 CO2. Takav auto je HR realnost za neku prosjecnu obitelj a ne GOLF VI sa 2.0TDIjem od 200 tisuca kn. Jaka stvar kaj bu pojefinitl 7, 8 tisuca.