Citiraj:
Autor fanATIk
A što reć do, jebga. 
U svakom slučaju, to nije jedina stvar s tom mazdom. Masa sitnijih stvari mjenjana, neke čak i nisam pošto je neisplativo. Što ne ide u skladu nepokvarljivog japanca. |
Jednom davno mi je jedan majstor rekao: ne postoje loši auti, nego samo loši vlasnici. Nije to upućeno tebi, ali je činjenica da se sve ijedan model kvari, sve ijedan traži ulaganje: neki više-neki manje. Golf se u dvoje vrijeme dok nije imao konkurencije manje kvario jer je manje i imao: dok je 95% fiata imalo elektropodizače, 95% golfova to nije imalo, dok je 95% alfi bilo turbodizel, 95% golfova su bili bez turbine itd. I tako postade legenda je se malo kvario i to malo što je imao je bilo korektno odrađeno.
Citiraj:
Autor Old Iggy
Općenito je smiješno govoriti o nekakvim "titulama" kad su vozila u pitanju, a njihov smisao je prijevoz od točke A do točke B.
A posebno govoriti o nekakvom "dizanju prašin", pa Golf je najobičniji konfekcijski produkt.
|
Ako su ti vozila samo za prijevoz od točke A do točke B onda vjerojatno niti ne voliš automobile. Onda ne znam niti čemu odgovor ovdje?
A o dizanju prašine si ipak u krivu jer su se nagomilale 3-4 stranice za jedno večer i ljudi se skoro zavadiše radi tematike.
Bilokoji forum, bilokoja gostiona. Uvijek će najviše burnih i hladnih reakcija biti oko VW-a.