Neznam,meni je žena uzela novog yarisa prije 4 godine,iskeširali 15000 eura i onda još keširali bolesne cifre za servis zbog garancije,neću ni spominjat da za taj auto danas možemo dobiti cca 8000 eura,ako,dakle to je gubitak od 7000 eura u 4 godine! Auto je,danas,u savršenom stanju i dalje,rekao bi čak i u boljem stanju nego nov...mašina je tek razrađena (40 000km) i što je dobro,nije bilo (niti smo očekivali) kvarova,dakle,motor se dokazao da neće zaj...obično kad stvari dolaze loše u startu (balkane moj),to se pokaže u prvih 30 000km.
Dakle nov auto je upitne pozdanosti (tek kad auto napravi 50 000km možeš reć da je motor dobar i da se neće kvarit,da nema tvorničkih grešaka),puno love traži u startu i skupi su servisi...
Servisi su koštali cca 1200kn,danas napravim servis za 500kn + 50kn ruke majstoru da se ne moram prljat.
Uglavnom,novo samo lizing - firma,(sad je i to pušing),privatno - polovno!
Nedaj bože još i razbit novi auto,a bez kaska...toliko plaćen,pa još popravci,djelovi kojih obično nema "s strane" jer je auto nov...
bla bla...ako je zbog mirisa,ima onaj borić koji miriše na novo i bok!
