10.12.2012., 11:27
|
#4834
|
AutoCad & Allplan expert
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Zagreb-Karlovac i okilica
Postovi: 2,159
|
Citiraj:
Autor jopis
Ma, ono,   
Po čemu je jedan moderni turbodizel motor bolji za vozit po zimi?
Po nelinearnom oslobađanju snage, po razvijanju 100% momenta u niskim okretajima (tako da ti bolje, prije i jače prokližu pogonski kotači)? Jedina njihova prednost je veća masa u nosu u odnosu na benzinjare, sve ostalo, koma totalna po tom pitanju 
|
esp + asc+t rješava stvar. Ne dopušta da se pogonski kotači zavrte previše u odnosu na ostale...
__________________
none
|
|
|