Danas se opet Strmopećarilo
danielzg, Mate i ja krenuli od tunela u 11h.
btw. prilaz tunelu su asfaltirali
Osobno mi je bio draži prijašnji izgled.
Bilo je prirodnije i više se uklopio u prirodu.
Od tunela do početka Bikče, već smo bili blatni ko prasci:
U podnožju, na prvom dijelu staze blata ko u priči.
Radi sunca i topline snijeg je počelo otpuštat, topiti se i padati sa grana.
Prvi tehnički detalj, kamena stijena:
danijelzg u napadu
sklisko, ali ide
Mate prolazi
Detalj br.2 vezane zavojite stepenice od korijenja:
danijelzg. Schwalbe + dobar vozač, idealna kombinacija
Mate. Pogled iz drugog kuta
Hvatanje idealne putanje
Treći detalj na Bikći: tandrkavo kamenje prekriveno lišćem:
Tu već vjetar opasno brije i sve se fino zaledilo.. skliže se u pm..
(pod hitno trebam nabavit gamošice, prsti na nogama su mi promrzli)
danijelzg leti (zaletio se ko sivonja)
Ide to
Matina uspješna taktika. Na noge pa udri!
"The Uspon"
Početak.. mala crna točkica u daljini kreće u pohod..
Danas nitko nije uspio ispeljat do gore. danijelzg je bio najblize.
Zgleda da Schwable odlično drže. Ja sam na polovici uspona samo proklizavao kroz snijeg u prazno. A ni Mate nije bolje prošao sa svojim gumama...
Dobre gume po zimi i blatu (kako mi se čini), stvarno rade bitnu razliku!
Moje Specialized Fast Trak Sport su za onu stvar po zimi i Blatu..
Em ne drže po zavojima, em se ripne zapune skroz snijegom i blatom, pa se sve pretvori u semi slick.
Konji vrani na Strmopećarskom proplanku
Nakon vrha, poslije prvog zavoja prilikom spuštanja nema više uopće snijega.
Nula bodova,, zanimljivo!
Mate je uspješno apsolvirao najteži strmo oštri zavoj
lakši zavoj
Uglavnom, opet odlična vožnja!
Tradicionalno Strmopeć nudi puno uživancije dok opet traži puno skila i koncentracije ako se želi sve propisno odradit.
K tome jos se treba paziti i varljivog Strmopečarskog vremena.
Od toplog zraka i ugodne klime na početku, do ledenog vjetra koji brije do kostiju na vrhu grebena. I sve to u 300m visinske razlike (vrh Strmopeći oko 600m nadmorske visine, početak Bikće oko 300m)
Ma milina...