Citiraj:
Autor Irvin
Stoga svi vozači koji upravljaju „električnim biciklima“ koji se pokreću isključivo snagom elektromotora, moraju imati važeću vozačku dozvolu AM kategorije, a vozila kojima upravljaju moraju biti registrirana i osigurana.
...nisam pravnik, pa neka se pozabavi ko zna  |
Mislim da ti je naglasak na ovom iskljucivo... Vecina bicikala ipak ima funkcionalne
pedale.. Ja dosad nisam imao problema, uglavnom te strumf ni ne pogleda.
Sto se legalnosti tice, mislim da je legalno ono sto je prije bilo kategorija
"pomoćno pješačko sredstvo", tu je spadalo sve sta neide preko 30kmh
(na snagu motora, znaci nizbrdo il na pedale smijes kolko os).
U EU mora bit pedelec i ne smije bit brzi od 25kmh (opet na motor, na pedale
smije ic kolko os). Kod nas je sve to nes sjebano od zadnje promjene
zakona kad su makli pomocna pjesacka sredstva, tako da bi sad trebalo gledat
neki pravilnik o homologaciji cini mi se, i tamo definiraju razliku moped - bicikl..