Citiraj:
Autor fanATIk
Apsolutno je točno da ih više nemreš doma u garaži servisirat, al činjenica je da se manje kvare nego prije 20 godina, kak dizeli tak i benzinci. Tehnologija ide naprijed.
|
Kao što rekoh osjetljiviji su, kompliciraniji. Što je otišlo autima osamdesetih?
Imao si duju dizlo, mogao su ulit mazut išla bi. Tu i tamo si morao poštelat boš-pumpu i pazit da su grijači ispravni ak ga hoćeš upalit kad je hladno. Isto ko i kod benzinaca. Svječice + kablovi + poštelan fergazer.
Nema komplicirane elektronike, brda senzora za svaki qrac, skupih i osjetljivih brizgaljki. Da si ulio jestivo ulje vozio bi.
A danas ako recimo ulje nije propisane gradacije i ne ispunjava propisane uvijete možeš jednostavno nabit račun za servis da padneš na dupe.
Eto to je problem, posebice kod ekipe koja se vodi po
''Imao sam golfa prošo je 500 iljada ništa mu nije bilo a sve sam sipao u njega. Ijopet ću da kupim takvO autO jer je nepoderivO''
Citiraj:
Autor fanATIk
To je nebitno, ko od nas nije potego i više di je mogao? Kad je prazna cesta, recimo 11. mjesec, auto cesta prema Splitu, potegnem ga i više. Al fakat ne znam koji će dizel u tom režimu vožnje trošit 6 litara.
|
To je nebitno. Ako se već ideš iživit na autu onda je briga o tome koliko auto troši posve sporedna stvar i nešto što je kontradiktorno tvojim željama. Kao što rekoh ako gledamo sa strane legalne vožnje , jer sumnjam da ćeš otić do Švicarske ili Austrije i nazad s papučicom u podu (mislim možeš do prve kontrole), onda takve izjave nemaju nikakva smisla. OK vidim dečko ima 21 godinu pa je razumljivo.