Citiraj:
Autor BojanZD
Može benzinac bit "rastezljiv i elastičan" ko guma za gaće, kad neće povuć u 4. brzini sa upaljenom klimom, nego šaltaj u 3. pa po gasu, dok kod diesela-jednostavno stisneš gas i odeeeee....
Jel to elastika il okr. moment,koga još zaboli,ja znam da neću benzinca nikad više kupit.
Možda bi bilo dobro nekog turbaka sa 150ks, koji ima kompresor za niske okretaja a turbo da se uključi na višim okretajima, al to i guta benzina...
|
Nije loša ni kombinacija obujama, turba i plina
.
Primjer takvog motora je 2.5 turbo peterocilindraš (Volvo) koji se ugrađivao u Ford.
Max okretnog momenta (320 Nm) bio je raspoloživ već od 1.650 okretaja.
