Citiraj:
Autor domy1
Donekle si u pravu, ali ovo za 5. brzinu si se prezaletio. Da mi je vidjet koji će to benzinac se bolje ponašat u 5., naravno slične snage?
Jendako i 2. brzina kod benzinca i 3. kod dizela. Ovisno o autu naravno, ali koliko "kolješ" benzinca u 2., toliko i dizelaša u 3. pri 70kmh
|
Jesam, prezaletio sam se, priznajem.
Uglavnom, ono što sam htio reći je da je elastičan motor/mjenjač onaj koji ima dugačke brzine, to i je razlog zašto su noviji turbodizeli često opremljeni sa 6 brzina, kratke i neelastične jer se ne mogu koristiti kroz velik raspon okretaja/brzina kao kod nekih naturpijanih hondinih 16 ventilaca gdje drugu možeš razvlačit (jer je elastična) do 130 km/h, ili treću do 180.