Citiraj:
Autor Wolverine
Ovo će biti auto za narod, ako ne shebu nekaj 
|
Sam mi nije jasno u koju klasu to spada? Oni sami vele da je između fabie i octavie. To bi trebalo bit nešto kao produžena fabia a opet nije... Fabia je klasa pola, clia, corse. Octavia je klasa golfa, meganea, astre. Dakle nije fabia, pošto bi njoj samo nakalemili guzicu. Al opet, ima dužinu i širinu octavie. Eventualno ako ovo nije nasljednik octavie, a dotična prelazi u višu klasu.
Citiraj:
Autor Baja 001
HHhh, meni je prika u startu da 5k€ razlike za Das Auto 2.0 TDi, od njabolje opremljengog 2.0 TFSI-a. Nema realne šanse da bi ja da toliko. Moga se je 3 godine vozat samo u razlici goriva, plus benzin je benzin. Ali on dosta radi, pa mi je dugoročno razumljivo iako dugoročno auto neće isto ni imat...
|
Hm, kolko ja na brzaka vidim u vw konfiguratoru, PASSAT 2.0 TSI Highline, 211KS, DSG košta 285.861,76 kn.
PASSAT 2.0 TDI Highline, 170KS, DSG košta 274.204,64.
Isti takav, dakle highline, DSG, TDI od 140 konja košta 261.907,77.
Pa mi nije jasno kak je on dao 5k eura više za TDI kad je TSI skuplji?