Citiraj:
Autor Thoroughbred B
Dizna na D4D motoru je oko 6000 kn na benzincu 630kn..pumpa goriva je 7500 a kod benzinca 850..
Tehnicki gledano moderni dizelaši su bitno kompliciraniji od benzinaca i od iznimnih materijala sastavljeni pa su zbog toga i skupi,rade pod puno većim tlakom nego benzinci i bilo koji dio će te opaliti po džepu...
Ja uzimam nove turbo dizelaše na firmu jer su idealan izbor za službeni auto...koji prodamo nakon 100 000km,privatno nebi nikada uzeo ništa osim benzinca,razlika u gorivu i potrošnji nije nikakva,dapače benzinac je jeftinije posjedovati zbog servisa i potencijalnih troškova popravaka  |
vrijedi za stare atmosferce ali npr novi benzinci iz više klase sa direktnim ubrizgavanjem,turbo ili biturbo fićkama nebih vise rekao da su tako "jednostani" mada je dizel opet daleko ispred