Auto je bio redovno održavan, obično ljudima troše ulje poslije xx kikometara, ova ni sa 400 tkm nije ništa trošila, vjerovatno zbog načina vožnje, često su bile duge dionice. Bio i u cvh na valjke da vidim u kakvu je stanju, izbacio 108Ks. A auto je bio kao puška, godinu dana pred prodaju sam promjenio komplet ovjes, sve što se pomiče i do najmanjeg šerafa, poslije toga auto je bio na cesti kao iz tvornice. Ovaj drugi vlasnik ga i dan danas bez problema ganja samo što radi puno manje km.
Što se servisa tiče za passata, ne lupaj gluposti, da redovni košta 2000Kn
Sad imam O2 RS TDI 2010 god, i redovni servis je 600kn ulje i filter i 230kn za ruke u ovlaštenom.