Mislim da ti logika ne stoji. Turbo je nabrijaniji motor, ali zbog samog turba raspolaže s više snage/momenta na nižim okretajima te ga ne treba gazit toliko kao atmosferski.
I ne kužim čemu tolika haranga po polu? Evo, malo gledao cjenike pežoa, vw-a, hyundaia, forda i kie. Polo uopće nije ne znam šta skuplji od konkurencije. Pežo je tu negdje s njim, hyundai ako nije i skuplji, ford i kia su prihvatljiviji. Citroen nisam gledao pošto su im stranice offline. Gledao highline i ekvivalentnu opremu (koja je po meni bacanje novaca).
Od svih njih, u klasi gradskog vozila uzeo bi kiu rio. Friški model, privlačno dizajniran, povoljan.
A kad cifra gradskog vozila pređe 115k kn, pa prije bi uzeo elantru nego nekog malog gradskog.