Citiraj:
Autor khm
Dotični rx-8 previše troši za današnje pojmove, 15 L pa i više.
Osim što ždere gorivo ždere i ulje, stalno bi trebalo nadolijevat i često radit servise.
Mana mu je i što se na nekih 150-160k km mora radit reparacija motora (zamjena svih pokretnih dijelova), a to košta oko 4000 eura.
Uglavnom, to je auto za nekog ko ima para da to sve drži pod nadzorom.
|
Oprosti ali ovo mi je upalo u oko..
Taj motor ima samo tri pokretna dijela a to su: rotori, "radilica" i zamašnjak.
Kolko sam ja čitao, mijenjaju se samo zaptivni štapići(apex seals) na vrhovima rotora jer se potroše s vremenom, i to na nekima već na 90k km...
Problem je u tome što nažalost ima jako malo specijaliziranih ljudi u HR koji znaju radit sa Wankelima.Po mome, generalka nebi smjela biti puno skuplja od običnog motora jer su wankeli puno jednostavniji..
Za ovih 4000€ komotno nabaviš komplet novi motor, možda čak i dva.