Dotični rx-8 previše troši za današnje pojmove, 15 L pa i više.
Osim što ždere gorivo ždere i ulje, stalno bi trebalo nadolijevat i često radit servise.
Mana mu je i što se na nekih 150-160k km mora radit reparacija motora (zamjena svih pokretnih dijelova), a to košta oko 4000 eura.
Uglavnom, to je auto za nekog ko ima para da to sve drži pod nadzorom.