Cuj za te stvari sam totalni noob, ali slicnu stvar sam imam sa ibizom benzin, nakon 12ak tisuca kilometara auto se gasi i mora se paliti uz gas iako je redovni servis svakih 15k kilometara. Problem je u hrvatskom gorivu, jer se na usisniku zraka na motoru stvara prljavstina zbog loseg goriva, problem se rijesi jednostavno, taj cilindricni kurac izvadim (nalazi se ispod one plastike na motoru) ocistim krpom i radi ko urica. Pokazao mi mehanicar iz seatovog servisa kako se to radi, vrlo jednostavno.