View Single Post
Staro 07.06.2009., 21:59   #1991
Matesonik
prcknedl
Moj komp
 
Matesonik's Avatar
 
Datum registracije: Dec 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 3,131
Citiraj:
Autor Red Dwarf Pregled postova
je se moze na mtb sa 18brzina namontirati tj zamijeniti straznja kazeta [i prednju rucicu mjenjaca] za onaj sa 21 brzinom ili bi trebalo mijenjati i zadnju masinicu?
U principu, Shimanove masinice rade na 1 lancanik vise nego sto je deklarirano. Ali svakako mijenjas shifter.

Citiraj:
btw je li moguce kako podmazati pogon ili su otisle kuglice unutar samog pogona jer posto vozim vecinom na nogama a ne sjedeci znam cuti nekad kod zamaha lijevom pedalom kao da se metal napinje nekako...cvili...neznam...zasad nije jos tako snazno to cviljenje tj jako je tiho ali znam kako to zvuci kad propjeva do kraja...
Ako cvili samo kad je lijeva noga u pitanju, moras otvoriti. Moguci scenariji:
-otisle kuglice, sve pocistiti, namazati, zamijeniti vjencice.
-istrosena casica ili osovina pogona. Casice i osovina se trose nejednoliko zbog pritiska nogu. Jedini pravi lijek je zamjena istrosenog dijela. Simptomi: ovo sto si opisao, kloparanje i klimanje kompletnog pogona, prednji lancanik sece lijevo-desno.


Citiraj:
btw koliko bi se uopce moglo dobilo na brzini* [ako bi se dobilo] mijenjanjem za jedan stupanj prijenosa više...npr jucer sam na ritchey z-max classic comp 2.35 uspio uhvatiti 47kmph[a nakon toga popio otprilike 4 litre vode] na ravnini, a ovako kad se vozikam do cure naravno od semafora do semafora pokusavam voziti na relaciji 25 kad sjedim i 30 na nogama...

*{znam da bi mi bilo najpametnije prijeci na semi slick-slick al eto nema se trenutno para...mozda nakon sto prodam djelove od bicikle tj nekako cu opet iskemijati da dobijem cijelu biciklu}
Na brzini bi dobio tek kada bi ti i najvisa brzina bila "lagana". Koliko vidim, kod tebe to nije slucaj i taj najvisi stupanj ti nece puno donijeti. U tvom slucaju treba ici na smanjenje otpora: pregled i servis svih lezajeva i dijelova pogonskog sklopa, provjera da kocnice ne rade i dok rucica nije stisnuta, ispravan tlak u gumama i gume s nizim otporom kotrljanja (gladje). A za sve ostalo tu je mast...ovaj, trening, trening i trening.


Nego, vidim ovdje se puno raspravlja o novim vilicama, tamovamo... Jel ima tko viska vilicu, moze i losija, samo da ima lockout? Sada imam SR suntour XCC, ono, u tom rangu.
Matesonik je offline   Reply With Quote