135mm ventilator za xfx napajanje
 

Da li netko zna gdje nabaviti ovakav ventilator, frend kaze da ih nema nigdje. Malo klikce, pa ga nervira...

hvala

Ne mogu si sad naći post, ali ja sam unutra ubacio Corsair AF 140, malo ga pričvrstio vezicama i gotovo... Taj Adda vent je smeće unutra, kao da ležajevi melju kukuruz :)

Ma di su samo našli tu divlju (135) mjeru / veličinu ??
Šta kaže kolega, ako se može ubacit std. kvalitetni 140 ili std. 120 + malo DIY modifikacije za učvrstiti.
Rastavi i provjeri precizno dimenzije, pogotovo razmak rupa za učvrščenje.
Unutra je vjerojatno jedna od varijanti ovog venta > http://www.adda.com.tw/data/file/AD13525.pdf
Kod njega su rupe 120 x 120,
kod std. 120x120 venta su na 105 x 105,
kod std. 140x140 venta su na 125 x 125.

Lokalno je izbor slab, ima ona tema sa napomenama za promjenu venta u napajanju pa prouči da ne pišemo ponovo.
Najlakše i najbolje rješenje je umontirat (ako treba probit nove rupe) 120 vent, FDB ležaj, nazivno 1800 - 2000 rpm, cca 150.000 MTBF, spojit na odg. mjesto u napajanju a žutu izvuči vani i spojiti na slobodni fan header na mobo.

Za žuntu:
https://forums.overclockers.co.uk/th...-fan.18450556/
http://www.tomshardware.co.uk/forum/...ng-750w-silent
https://www.hardocp.com/image.html?i...8yNl9sLmpwZw==

hvala!

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Ball bearing Adda ventovi su bogovi naspram Corsairovih podmazanih sleeve odrona, šta znamo s njihovih AIO vodenjara ;)

U mojoj Sisici od 520W radila 4 godine bez problema, samo jednom nakon isteka gare sam rastavija PSU bikoz prašina - nepoderiv vent

Uostalom ako malo klikće, neka ga prvo prvo malo podmaže finim mašinskim uljem - ako pak rošti ka mlinac za kavu, onda ležajevi pričaju da je vrijeme za rashod :D

http://www.adda.com.tw/data/file/AD13525.pdf
Naravno da je taj ADDA smeće; SB ležaj. Još ako cijelo vrijeme stoji upsidedown...
Moj XFX 650 W XXX Ed. laufa skoro 24/7 od 2011. ali ima 135 mm ADDA DBB vent.

BTW, još nikad nisam čuo ni vidio da BB vent rošta ili melje, klikanje eventualno ali to nije mehanički uzrok.