A što je U2 nego arkada?
Ti ni ne razlikuješ žanrove igara i nađeš se pametovat o igrama.

A U2 je simulacija samo zato što si mogao sređivat aute?

u2 je teza arkada i totalno nerealna, ali je brate totalna zabava za razliku od carbona/ pro shita/ undercovera/ hot pršuta koje izgledaju kao igre na mobitelu sa boljom grafikom.
Dan danas je sa ekipom iz razreda igram u LAN-u.
Za Shift imam vecinom rijeci hvale jer je ono sto je dugo falilo na PCu, dobra mjesavina simulacije i arkade + Nurburgring :D

To stoji. Isto tako to je NFS koji sam igrao najdulje pored MW i Shifta. Starije naslove neću nabrajat jer su svi odlični. Barem meni.

Jedva cekam da ovo izadje...Samo neznam ocu moci to pokrenut sa X2 5000BE @3ghz i 4850...Shift jedinicu vrtim onak..igrivo..na 1280x720 na medium postavkama,procesor me koci...

I jedva cekam vidit Nurburgring na dvojci...

Bas sam sada igrao jedinicu ; Nurburgring 7:40min sa BMW M3 E92 @Stage 3...771HP ;)

Ocu ja to moc pokrenut? nisam pratio temu od pocetka,idem vidit jel imaju negdje requirementsi...

Slabo, sa ps2 kontrolerom vozim 7:25 bez ikakvih pomoci na stage 3 sa istim autom :goood:

Keep trying :D

:D

Evo sad sam odvezo 7:35 :)

Al racunaj da ja igram na jeftinoj tipkovnici a ne na ps2 kontroleru ;)

Ti vjerojatno igras duze vrijeme shift...ja sam ga igrao kada je izasao i presto sam..i sad sam prije nekih tjedan dana poceo opet...sad sam lvl 18..;)

Ja se nadam da necu morat igrat Gran Turismo 4 na PS2 nakon sto ovo izađe :D

Kako bi htel imat ovaj jedan stolec sa volanom doma...predobro je, slin!!

Lijepi setup, ali ima jedna stvar koja me neopisivo živcira - dupliciranje volana. Imaš ga u rukama ispred sebe, koji k. će još jedan na ekranu? Sve skupa, preuski FOV. U poštenim igrama se to da podesit, ne sjećam se jel' se može u prvom Shiftu.

To i meni nema logike, ali mislio sam da sam jedini pa se nikad nisam javljao :D
Uvijek kad vozim sa volanom vozim sa pogledom sa branika, inace mi je glupo gledat 2 volana. Kad vozim sa joystickom i sa nekim sporijim autima onda mi je fora vozit iz nutra.

ne svidja mi se ono gledanje u auto (kad koristis helmet cam) sa strane prilikom obilaska

boli me neka stvar ocu ga ogrebat, vaznije mi je vidjeti sta je ispred mene, tj pogodit putanju za uc u zavoj..

A čuj, ako se bude dao naštimati sensitivity za helmet cam, tj. dali da se manje ili više okreće glava u zavoju, onda će biti dobro.

Složio sam si doma fake TrackIR od PS3 Eye Cam-a i u zadnje vrijeme uopće ne vozim bez toga. Nisam sad namjestio da mi se glava okreće ful lijevo desno, nego jednostavno mali nagib kad ulazim u zavoj, ono što bi bilo realno, i mogu reći da dosta i pomaže

Evo recimo npr. nagib kao ovdje, samo što mi kamera ne trese toliko u vožnji

---

^ savrseno prikazuje nepostojeci osjecaj brzine u GT/forza serijalu

obicno genericko vozanje po stazi sa ispoliranim jednobojnim autima.

Handling mode: Novice
Traction Control: Low
Anti-Lock Brakes: Yes
Stability Control: Yes
Difficulty: Medium

Jel to bez helmet cama voženo ili helmet cama nema u replayu?

Mjenjao je kameru par puta, mislim da je u jednom dijelu bila i helmet cam, vidjelo se baš prilikom kočenja.
Pogledaj negdje oko 3:14 nadalje...budeš skužil switch u kameri

Shift 1 nisam igrao, ali dvojka mi prema dosadasnjim filmicima izgleda primamljivo :goood:

Career menu




Full damage - totalka, malo slabija kvaliteta videa

@totalka

Najvažniji efekt je da guma i felga otpadnu, a ovjes je tu :puke:

to je i mene nasmijalo u oba filmica, osobno sam uspio jednom dok smo se zahebavali na parkingu po snijegu otkinuti gumu i felgu, ali to je bilo jer sam udario s 70-ak na sat pod kutom u rinzol...


i ovjes nije ostao netaknut, otkinuo sam homokineticki, savinuo letvu volana, a brijem da sam dobro prosao sto nije krak sasije dobijo po p...i, mislim da to mogu zahvaliti muldi koju sam monitroa nekoliko dana ranije... no dosta offtopicarenja, bolje ikakav element damagea nego nikakav...

Kaj radije bi da je damage model kao u GT5? Nepostojeći?
Ili da je samo čisto vizualni kao u Shift 1?
Naj picajzliti di ne treba...a i pitanje do koje mjere su dobili licencu za razbijanje automobila. Bolje išta nego ništa...da nema praktički damage modela, onda bi picajzlili kaj ga nema...nikad na zelenu granu s nekima...

Otkad je nemoguće otkinut felgu s gumom, a da ovjes ostane "netaknut"?
Upravo to.

:chears::care:

Baja 001

Kaj je bitno zake ovjes nije pal??

20 nasat, striša felgom sa strane, iskrivio san kranjik. Ono ovde stvarno efekti, ili ih ima ili nema. Nema nešto između :(

Advanced tuning options


Launch trailer and review scores

Hm, jel mi se samo čini, ili nema opcija za podešavat posebno lijevu i desnu stranu (kotač)?. Šteta ak nema jer je sve ostalo tu. Jedino kaj bi grafički prikaz na podešavanju brzina dobro došao.