U GRID-u me voznja podsjeca na one male elektricne autice koji se voze po tracnicama, jedino mi je drift bio dobar.
U Shiftu mi je pak smetalo sto voznja izgleda kao driftanje u starijim naslovima (kako je netko vec rekao), ali tog osjecaja nije bilo sa kamerom iznutra ili sa branika.

ps.
Shift ima Nurburgring :D

veselim se igri, izgleda mi dobro, nadam se da nece biti jos puno odgoda...

sarkazam je ono što želiš reći dečec, ironija je nešto drugo

Znam kaj sam ja štel reći, dečec. Ak ne kužiš, pogledaj si u rječniku kaj predstavlja jedno, a kaj drugo. Ja sam mislil da li to misli ozbiljno, ili obrnuto od toga...a to nije sarkazam.

Malo opširnije o unaprijeđivanju igre uz pomoć profesionalnih vozača

LINK

My apologies :)

Kad su vec uzeli prave vozace, ocekujem da nema suludih mijenjanja smjerova pri 200+ km/h, klizanja u svakom i najmanjem zavoju i sto me jako bode u oci driftanja kod kojeg su ili gume ili asfalt namazani uljem i drift nema veze sa stvarnosti.

Vidjet ćemo za mjesec i pol...u svakom slučaju bi trebal biti dobar pomak na bolje u odnosu na defaultni Shfit (bez modova)...ipak je 10-tak vozača testiralo Shift 2 i ako od svih njihovih sugestija ne naprave nešto čime bi konačno i PC useri dobili pravu racing igru, onda nek sve ide u...

samo da ti kazem da su pravi vozaci testirali i TDU2 pa smo svi vidjeli kako je tamo ispao handling -.-

nfs:shift je imao dosta proklizvanja
nisam vidio da se toliko proklizava u touring natjecanjima na motorstv ^^

niti sam vidio da je stig proklizavao sa veyronom, zondom, koenigseggom kad ih je testirao ^^

edit
omfg jel sam ja to vidio monaco u tom traileru?

Ono nakon londona bi morao biti Monaco, ili su prekopirali izgled tog tunela i bacili ga na neku stazu,

Izgleda jako impresivno!

Očito jesi :D

Zvuk je prejeb.... i ak bu takav u igri bit ce dobra bez obzira na fiziku. Nije bios los ni u prvom ali ovo mi se cini jos bolje.

Nisam baš čuo da su se hvalili time, a i ako jesu, očito da nisu savjete vozača iskoristili ni pol posto...a i prvi dio TDU je bio daleko zabavniji nego TDU 2.


Onda si krivo vidio, jer je Zondu lovio na sve strane (još u prvoj epizodi 1.sezone, a i kasnije sa novim modelima Zonde je bila slična priča)...a sa Koenigseggom je izletio sa staze, pokupio gume i oštetio prednji kraj na onom najbržem dijelu staze (The follow through) te je zahtjevao da se ugradi stražnji spojler. Nakon par tjedni su stavili spojler i napravio je daleko bolje vrijeme.

i koji modeli zonde i koenigsegga su u nfs:shift 1?

mislim daj boze da su ispravili handling, jer za PC vise nema postene polu-simulacije koja bi objedinjavala vrhunsku grafiku, izbor auta i dobar handling

Koenigsegg CCX s kojim i Stig imao problema i kojeg nije lako voziti na limitu kao Veyrona, a o Zondama da i ne govorim.

Istina, i nema baš...eventualno je Shift 1, ali sa modovima i ako voziš s volanom. Ali po svemu viđenom zasad, Shift 2 bi trebal biti pomak u pozitvnom smjeru u odnosu na Shift 1.

Ovdje možete vidjeti sve što su dosad otkrili. Najviše me zanima kak bude voziti po noći, pogotovo ako razbiješ svijetla, pa budu protivnici zapravo saveznici :)

u NFS shift su modeli Zonde R i F i Koenigsegg CCX

Zonda R je imala savrseno drzanje u svim epizodama top geara u kojima se pojavila (vjerojatno zbog slick guma)

zonda F se pojavila mislim u samo jednoj epizodi (vs bugatti veyron)
stig je vozio auto i rekao je da je "pretty agile around corners"

sa Koenigsegg CCX su imali problema, ali kasnije su mu promjenili ovjes i jos neke stvarcice (kazu da nije toliko utjecao dodani spojler koliko ostale stvari)

sad ne znam jel u prodaji (i u igri) CCX koji je modificiran, ili onaj kojeg su testirali u top gearu

no htio sam reci da su u nfs shift svi auti proklizavali (i sa slick gumama) bez vecih problema, cak i oni puno sporiji, sto mi nema smisla

audi RS4 sa najnaprednijim quattrom pogonom na svijetu ili jedan obican golf gti/seat leon ne bi trebali proklizavati sa 80km/h u zavoju -.-

Ovisi na čemu igraš. Ako igraš na tipkovnici, svaki dodir tipke ti je puni okret volana, puni gas ili kočenje svom snagom. Pa sad ti vidi. :D

uvijek igram sa gamepadom

a i vidim po jubitu da i igraci sa volanom ne prolaze nista bolje..

kad sam ovo vidio samo mogu zakljucit da bi ovo moglo sjebat grid u svim pogledima. Unutarnja kamera je fenomenalna!!! ovo ce fakat bit gust vozit sa volanom! nadam se da su napravili realni sistem ostecenja vozila!!

izgleda stvarno strasno, nadam se da ce tak kako izgleda i biti kada se pojavi na trzistu...

evo malo o razvoju

slike1

slike2

slike3

bezobrazno dobro izgleda!!!!!!!!

jedva cekanje :) kad izlazi?

29.ožujka

jedna rijec, tj slika :care:

Uff nadam se da će stavit prave Zonde, a ne ovo govno debelo. :amen:

Zonda F i Zonda R budu još. Tak da bude R zadovoljil tvoje apetite :chears:

To volim, pravi auti :)

Kad ovo čudo izlazi, jer mi izgleda da će bit jako dobro za volan.

vidim vlada kolektivno ne citanje, na kraju filmica pise 29.03.2011, pa je onda kolega TheBEaST jos jednom to i napisao... ali evo jos jednom da se zna:goood:

ne kontam sta im je ono sa driftom?

nece valjd biti samo dio igre u kojem moras driftat kao i u jedinici?

mislim da to nikad nece moci uspjesno simulirati
pogledajte neke od onih japanaca i njihovo driftanje, to se sve radi u jednoj sekundi i moras se oslanjat na feedback koji ti vraca auto svojom tezinom

ne znam zasto se trude oko driftanja

btw sto se tice fizike

jel djeluje i na AI vozace? sta to sve vrijedi ako ce me zaobic kao od sale vozeci po travi, dok ce mene usporit do bola

i jos nisu spominjali kakav je opcenito AI :\

Sa AIem cu imat posla jedno kratko vrijeme dok budem prelazio karijeru reda radi zbog auta, poslje toga Nurbac i ostalo sa burazom time trial :D
Od 90 sati SHIFT-a njih jedno 60 je na Nurburgringu, ako mi je za krug prosjecno trebalo 7 i pol minuta, znaci jedno 500tinjak krugova samo njega :D

Jel ima negdi requirements za ovo cudo?
ovo mi se cini previse ne realno:

• intel core 2 duo e6600/ phenom 8400 triple core
• geforce gts150/ radeon hd3870
• 3gb ram
• 10gb hdd
• dx 9

Nesto sto sam nasao
http://www.youtube.com/watch?v=929UZ...mbedded#at=145

nasao sam samo ovo, ali je ocekivano, nije sigurno 100%

Shift 2: Unleashed
PREDICTED System Requirements*
Intel Processor - Core 2 Duo E6600 2.4GHz
AMD Processor - Phenom 8400 Triple-Core
Nvidia Graphics Card - GeForce GTS 150
ATI Graphics Card - Radeon HD 3870
RAM (Memory) - 3 GB
Hard Disk Space - 10 GB
Direct X - 9

* Predicted System requirements are based on recommended system requirements. If you disagree with our predictions then we encourage you to login and let us know. Send an email or post a message on our forum. We really want to know! Through your help we can advance our predictions.

http://www.game-debate.com/games/ind...2:%20Unleashed

Mislio sam prodat volan, al neću....još da ovo probam

Haha ovo je ruganje gts150??? jesu li oni normalni? 1. travnja je jos uvijek daleko ako su ovo mislili iskoristit ko salu neku:fiju:

nadam se da nece zajebat nes sa ovim djelom nfs-a, da ce napokon napravit nes da valja, i da bar 10% lici na gt5 i na forzu

Tssss, ak bi se time rukovodili, to bi bilo teško smeće od igre...

GT5 me se nije pretjerano dojmio, pogotovo zato jer nije ispalo ono što se najavljivalo.

mislis da svaki auto ima genericki zvuk, nema nikakvog dojma brzine, svi auti ispolirani kao da su direkt iz salona izasli, itd?

smjesno mi je kad cujem da je GT5 car simulator.. vozim audi R8 i na ravnini me presisa istovjetni R8 i corvetta stara 15g (natjecem se tamo sa nekim oldtimerom rofl) - i to ne da me presisaju, nego me poderu ko mladog majmuna.

forzu nisam igrao, pa ne mogu komentirat. ali koliko vidim sa gameplay filmica, isti k.

Ehhh...izgleda opet ništa od toga.U drugom klipu isto nakaradno ponašanje auta kao u SHIFT 1. Trebat će opet čekat mali milijun modova da bi to ličilo na nešto.
AI je izgleda prenabrijan u drugom dijelu - u prvom klipu skoro ga je svaki auto udario.

Pa Shift je bio prilično dobar. Ovo izgleda odlično, e sada koliko će ić na realnost to samo triba vidit.

Hmm, i nije baš. Izgleda po meni bolje.