Forumi


Povratak   PC Ekspert Forum > Računala > Svaštara
Ime
Lozinka

Zaključane teme
 
Uređivanje
Staro 20.02.2009., 14:02   #631
swordfish
aka: N.W.S.K. b_buha
 
swordfish's Avatar
 
Datum registracije: Jan 2006
Lokacija: Rijeka
Postovi: 214
sic! a u autoklubu ga hvale... pod minuse ide:bucni brisaci, imidz, jeftina plastika i bezosjecajan upravljac. zato sam i pitao ako ga je tko vozio jer novinama se stvarno nemoze ni rijeci povjerovati...
__________________
u alkoholu sigurno ima ženskih hormona , jer ja kad popijem ne znam voziti auto i počnem pričati gluposti.....
swordfish je offline  
Staro 20.02.2009., 22:11   #632
yedwy
Beskorisna bitanga...
Moj komp
 
yedwy's Avatar
 
Datum registracije: Aug 2004
Lokacija: Sesvete (Zg) - Bednja (Vž)
Postovi: 6,957
Što se 100 oktanca i kurenja mašina tiče nekako ne vjerujem da je to bio razlog inače 100ku nisam puno imao u prošlosti priliku koristiti ali OMVovu 98 je stari sipao u Corsu skoro 3g svaki dan i mašina je i dan danas živ ai zdrava a sigurno je preko 120k km s njom napravio, još je auto kod njega ali ga nemre regati jer je limarija koma pa ima za djelove, sad nekako sumnjam da je između 98 i 100 oktanskog goriva tolka razlika da bi to bilo bitno inače auto je predviđen za 95 oktanski eurosuper da nebi bilo zabune...
__________________
--
Have a nice day...
yedwy je offline  
Oglasni prostor
Oglas
 
Oglas
Staro 20.02.2009., 22:20   #633
kill
Premium
Moj komp
 
Datum registracije: Jun 2003
Lokacija: Rijeka
Postovi: 523
Citiraj:
Autor syss Pregled postova
za razliku od hyundai getza ili nečeg slične cijene di je završna obrada na razini airbusa... bezveze trkeljaš.
getz je baš fino posložen auto.
kill je offline  
Staro 21.02.2009., 11:23   #634
syss
voli flare :)
Moj komp
 
syss's Avatar
 
Datum registracije: Nov 2003
Lokacija: Zagreb
Postovi: 8,018
ma oke je gec, ništa kontra njega... čovječe sve moraš crtat na forumu boga mu yebem.

oke ajde ovak gabre i ostatak (kao i obično) - nađi mi sedan od 4-4.5m dužine sa 400l paktregera za 54k kn novi... nema? čudno.

i da, gotovo svaki auto ima bolji interijer, samo što ćeš onda morat objasnit svom djetetu zašto si nije moglo ponijet svoj čamčić na more pošto nije stao u gepek tvog swifta koji ima kvalitetniji interijer i 124l korisnog prostora gepeka.

ffs i više ove debilne rasprave.

nećeš kupit daciju? ok. gadi ti se? ok. no to ne umanjuje činjenicu da je najjeftiniji sedan na tržištu i prilično je kvalitetan, a o cijeni da ne pričam.
syss je offline  
Staro 21.02.2009., 12:40   #635
Gabre
Lika u mom srcu
Moj komp
 
Gabre's Avatar
 
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 6,411
Citiraj:
Autor syss Pregled postova
za razliku od hyundai getza ili nečeg slične cijene di je završna obrada na razini airbusa... bezveze trkeljaš.

daj neobrijani, necu pricat s tobom

a ti si zabrijao uopce o kojem autu ja govorim. a to je Dacia Sandero, a to je mali kratki hatchback, nikakav sedan od 4.5metara

auto sam gledao, prepipkao, vozio NISAM, ali mi je i ovo dovoljno da donesem nekakav sud o tome da je autu ZAVRŠNA obrada i upotrijebljeni materijali te način na koji su upotrijebljeni unutra - KATASTROFA.
Šarafi koji drže kvake se vide, tapacirunzi vise, plastika zvoni i sjaji se ko Roadstar auto radio...
no možda si ti na to navikao u Cliu pa ti je to ok

pa ebem mu, jesi ti sjedio u Sanferu pa znaš o čemu pričam?
__________________


Gabre je online  
Staro 21.02.2009., 13:50   #636
ECHO
ECHO
Moj komp
 
ECHO's Avatar
 
Datum registracije: Jul 2006
Lokacija: CROATIA-Vukovar
Postovi: 2,362
Mišljenja sam da danas gepek-prtljažnik nebi baš trebao biti presudan prilikom izbora automobila niže srednje klase(Megan,Focus,Ceed, idr.)/najmanje(Clio,Pežo 206,Fabia i dr.) jer se to vrlo lako riješava kupnjom nosača i krovnih kutija večeg kapaciteta 320+ litara zavisno od potrebe.Nekažem da gepek netreba ali lako riješiv nedostatak ukoliko se gleda novčana ušteda.Naravno ukoiko se kupuje pravi i jedini obiteljski automobil(4+ članova) onda ovo nevrijedi i gepek treba biti što izdašniji ali to opet povlači konačnu cijenu kao problem br.1
U današnje vrijeme kad je kupnja auta prava lutrija s obzirom šta se nudi kao i cijene ponuda u trgovinama kao i osobnih potreba treba biti mađioničar i pogoditi šta kupiti i naravno dobiti kredit za kupnju što polako več spada u SF.
ECHO je offline  
Staro 21.02.2009., 15:50   #637
syss
voli flare :)
Moj komp
 
syss's Avatar
 
Datum registracije: Nov 2003
Lokacija: Zagreb
Postovi: 8,018
Citiraj:
Autor Gabre Pregled postova
daj neobrijani, necu pricat s tobom

a ti si zabrijao uopce o kojem autu ja govorim. a to je Dacia Sandero, a to je mali kratki hatchback, nikakav sedan od 4.5metara

auto sam gledao, prepipkao, vozio NISAM, ali mi je i ovo dovoljno da donesem nekakav sud o tome da je autu ZAVRŠNA obrada i upotrijebljeni materijali te način na koji su upotrijebljeni unutra - KATASTROFA.
Šarafi koji drže kvake se vide, tapacirunzi vise, plastika zvoni i sjaji se ko Roadstar auto radio...
no možda si ti na to navikao u Cliu pa ti je to ok

pa ebem mu, jesi ti sjedio u Sanferu pa znaš o čemu pričam?
nisam u sanderu, u loganu jesam. auto ko auto za te pare, nije spejs šatl, ugodniji interijer od sedena srednje klase starog 15 godina sigurno... si sjedio ti u junior modelima njemačkog koncerna? ako misliš da je slučajno falilo suvazačko sjedalo, to je na listi doplata.

gle leechane... TO JE JEFTIN AUTO (ili jeftino auto kak je to sad popularno po zagrebu)

@echo... ma bezveze sam paktreger stavio kao plus, mislim generalno pričam. recimo imaš potrebu prevoziti velike stvari jer sviraš harfu u fušu i dođe ti bogati ujak (ali iz bugarske što znači da nije toliko bogat) i da ti 65k kn i kaže moraš da kupiš obavezno nova kola, ti harfu strpaš u onog logana mcv samo tako, ujak plati i partijaš naokolo dalje sa nisko tuniranom harfom i 100w marshalovim headom

mogu ja smislit još 100 glupih primjera, ali opet ponavljam da je to oke auto prosječnoj hrvackoj obitelji koja ne krade u poreznoj i nema 200kg trave za prodat na lageru, dijete na putu, svadba iza vrata i treba nakaj cheap kaj će furat uokolo da beba slobodno uprlja sjedala.

e sad druga je stvar što je naš mentalitet više na gabretovoj strani i što svi živimo waaaay iznad standarda (koji je jadan naravno), pa bi si mi kupili ne znam kakve limuzine kao prvi auto. veliki snobovi - donedavno obavljali primopredaje fiće na trgu i stavljali duple fergazere na ladu, a sad odjednom neeeeeeeee plastična dacia, samo to neeeeee.

stani jednom na semaforu i sjeti se ove moje rečenice - prebroji na semaforu od jedno 20-30 autiju koliko je njih starije od 5-6 godina, pogledaj na jutarnjem upitnik koliko ljudi je izjavilo da će unatoč recesiji kupiti nove mobitele... e to ti je nova kapitalistička i kreditno (ne)sposobna hrvacka
syss je offline  
Staro 21.02.2009., 16:23   #638
yedwy
Beskorisna bitanga...
Moj komp
 
yedwy's Avatar
 
Datum registracije: Aug 2004
Lokacija: Sesvete (Zg) - Bednja (Vž)
Postovi: 6,957
Eto moj je stariji od 10g dao sam lovu u kešu i nisam čak ni minus u banci trebao dirat...
__________________
--
Have a nice day...
yedwy je offline  
Staro 21.02.2009., 16:34   #639
buljo
Strichek Moderator
Moj komp
 
buljo's Avatar
 
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Zg-Dubrava
Postovi: 7,727
Ja se vozim u autu starom 15 god, kojem uredno radi sve, prolazi tehnički kak mu se sprdne (bez 100kn), ima mjesta podosta, ne troši puno i nije skup za održavanje.

I najbolje od svega bmk za to, imam drugih fetiša gdje me ni recesija ne jebe

Druga stvar je što bi ja htio tamo neki Legend ali jebi ga recesija je, inače bi upiknuo jedan novi
__________________


/// Intel DP67BG /// Intel i5 2500K with Scythe Yasya /// 2*4GB Kingston DDR3 1600 /// Asus GTX 660Ti DirectCU II ///
/// HDD_0 Samsung 840 Pro 128 GB SSD /// HDD_1 WD 640GB AAKS /// HDD _2 WD 1TB Black /// HDD _3 WD 1.5TB Green /// HDD _4 WD 2TB Green /// DVD-RW Pioneer DVR-212 /// Terratec Cinergy 2400i DT ///
/// Logitech Z-5500 Digital /// Logitech Ultra X /// Logitech G9 /// Steelpad 5L /// Sennheiser PC140 /// Corsair 650D Obsidian /// Philips 240PW9ES + DELL U2412M /// CorsairHX650W ///
/// All controled on IMON inside ///




/// Asrock G31M-VS /// Intel E5300 /// 2*2 GB DDR2 800 Kingmax /// Sapphire 4350 /// HDD WD 1 TB /// Samsung SH-S203N /// Logitech VX Revolution /// Fortron 400W PNF /// Coolermaster Centurion 532 /// HP LP2475W ///




/// Asrock 880GMH USB3 /// Athlon II X2 265 /// 2 GB Kingmax DDR3 /// HDD WD 2 TB Green /// AverMedia Hybrid DUO II /// DVD-RW Asus /// Corsair CX 430W /// SILVERSTONE Lascala LC17 ///
/// Philips PFL9703 42'' /// Yamaha RX-V765 /// Celestion Ditton 332 front, Dali Suite 07 centar + rear





/// Dell Vostro 1540 /// i3, 4 GB, SSD 120 GB, SDHC 64 GB ///







visit us... www.rabbits-clan.com
buljo je offline  
Staro 21.02.2009., 16:45   #640
huzo
Zvoni. Kucanje ne radi.
Moj komp
 
huzo's Avatar
 
Datum registracije: Sep 2008
Lokacija: ZAGREB DUBRAVA
Postovi: 544
[quote=syss;1283298]

prosjecna obitelj koja ne krade u poreznoj i nema 200kg trave za prodat na lageru


leeegeeendooooooo
__________________
Those who believe in telekinetics, raise my hand!
huzo je offline  
Oglasni prostor
Oglas
 
Oglas
Staro 21.02.2009., 16:49   #641
AiM
Premium
 
Datum registracije: Jul 2006
Lokacija: Croatia
Postovi: 265
Ni Dacia vise nije jeftina kao nekada. Sto je najbolje s nekom solidnom opremom taj auto kosta 80k za sto se moze uzeti dve klase veci auto tipa cordoba ili megane. Cudno je za povjerovati koliko malo opreme mozes dobiti. Za neke stvari sam vjerovao da se vise ni ne proizvode :S
AiM je offline  
Staro 21.02.2009., 19:40   #642
stef
Premium
 
stef's Avatar
 
Datum registracije: Aug 2004
Lokacija: ""
Postovi: 1,976
To je točno, Logan od 54k o kojem sam pričao od dodatne opreme ima samo zračni jastuk za vozača, tad ABS još nije bio serija nego se plaćao posebno. Mehanika je iz prvog Megana ako se ne varam, što bi trebalo značiti da je provjerena i pouzdana. Osim toga, za taj novac se ništ slično ne može kupiti, jednostavno nema ekvivalenta što se tiče ponuđenog za novac ako se držiš bazične opreme (inače si brzo na 70k+ kn). A prodalo ih se u HR dosta jer ih redovito vidim na cesti. Tak da Hrvati ipak nisu toliki snobovi .

Inače, Dacija mi je bila u užoj listi kandidata kad sam kupovao autić. Na kraju je ipak uletio Koreanac iz više razloga (~100ks + dodatna oprema za razuman novac, blizina ovlaštenog servisa, relativno velik izbor plinskih instalacija uz zadržavanje garancije itd.)
stef je offline  
Staro 21.02.2009., 20:57   #643
buljo
Strichek Moderator
Moj komp
 
buljo's Avatar
 
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Zg-Dubrava
Postovi: 7,727
I kak si ti zadovoljan sa svojim autekom? Koliko km? Potrošnja? Opći dojam?
__________________


/// Intel DP67BG /// Intel i5 2500K with Scythe Yasya /// 2*4GB Kingston DDR3 1600 /// Asus GTX 660Ti DirectCU II ///
/// HDD_0 Samsung 840 Pro 128 GB SSD /// HDD_1 WD 640GB AAKS /// HDD _2 WD 1TB Black /// HDD _3 WD 1.5TB Green /// HDD _4 WD 2TB Green /// DVD-RW Pioneer DVR-212 /// Terratec Cinergy 2400i DT ///
/// Logitech Z-5500 Digital /// Logitech Ultra X /// Logitech G9 /// Steelpad 5L /// Sennheiser PC140 /// Corsair 650D Obsidian /// Philips 240PW9ES + DELL U2412M /// CorsairHX650W ///
/// All controled on IMON inside ///




/// Asrock G31M-VS /// Intel E5300 /// 2*2 GB DDR2 800 Kingmax /// Sapphire 4350 /// HDD WD 1 TB /// Samsung SH-S203N /// Logitech VX Revolution /// Fortron 400W PNF /// Coolermaster Centurion 532 /// HP LP2475W ///




/// Asrock 880GMH USB3 /// Athlon II X2 265 /// 2 GB Kingmax DDR3 /// HDD WD 2 TB Green /// AverMedia Hybrid DUO II /// DVD-RW Asus /// Corsair CX 430W /// SILVERSTONE Lascala LC17 ///
/// Philips PFL9703 42'' /// Yamaha RX-V765 /// Celestion Ditton 332 front, Dali Suite 07 centar + rear





/// Dell Vostro 1540 /// i3, 4 GB, SSD 120 GB, SDHC 64 GB ///







visit us... www.rabbits-clan.com
buljo je offline  
Staro 22.02.2009., 17:24   #644
stef
Premium
 
stef's Avatar
 
Datum registracije: Aug 2004
Lokacija: ""
Postovi: 1,976
Trenutno ~3400km, potrošnja prosječno 7.7L na tu kilometražu što je normalno za taj motor. Da sam u gradu, vjerojatno bi bilo 8L. Od plina sam odustao do daljnjega. Nemam nekih primjedbi za sad, jedino ću ljetne gume staviti neke bolje jer ove koje su došle s njim nisu neka kvaliteta. Također, lak mi se čini malo (pre)osjetljiv i zeznut za održavanje ... bijela boja, pa se sve fleke dosta vide i zeznuto je skidat npr. zapečene kukce. Vjerojatno bih trebao koristiti neki vosak. Što se tiče mehanike i voznih osobina, prilično sam zadovoljan .
stef je offline  
Staro 22.02.2009., 20:50   #645
JC Denton
dipl. ing.
Moj komp
 
JC Denton's Avatar
 
Datum registracije: Sep 2003
Lokacija: Žminj - Rijeka
Postovi: 2,134
Citiraj:
Autor stef Pregled postova
Trenutno ~3400km, potrošnja prosječno 7.7L na tu kilometražu što je normalno za taj motor. Da sam u gradu, vjerojatno bi bilo 8L. Od plina sam odustao do daljnjega. Nemam nekih primjedbi za sad, jedino ću ljetne gume staviti neke bolje jer ove koje su došle s njim nisu neka kvaliteta. Također, lak mi se čini malo (pre)osjetljiv i zeznut za održavanje ... bijela boja, pa se sve fleke dosta vide i zeznuto je skidat npr. zapečene kukce. Vjerojatno bih trebao koristiti neki vosak. Što se tiče mehanike i voznih osobina, prilično sam zadovoljan .
Mogu pitati koji je koreanac u pitanju? Nekako sam preskocio taj dio teme ako si prije napisao
__________________
JC Denton je offline  
Staro 22.02.2009., 21:05   #646
stef
Premium
 
stef's Avatar
 
Datum registracije: Aug 2004
Lokacija: ""
Postovi: 1,976
Getz 1.4
Riječ je o starijem 1.4 DOHC motoru (ne CVVT), koji se još ugrađuje u Accent i Kia Rio.
stef je offline  
Staro 22.02.2009., 21:39   #647
kasko
RAZR MAXX [XT910]
Moj komp
 
kasko's Avatar
 
Datum registracije: Apr 2007
Lokacija: Ivanić_Grad
Postovi: 1,299
Što se tiče ovog goriva, brat je natočio 30 litara super95 benzina u karnister i ostavio vani dok je bila zima , dolje se zaledio sloj debel 3-4cm.... to govori sve o kvaliteti benzina na INI. Na drugim benzinskama nisam ovo "probao". (po zimi mu je benga trebala za čišcenje i pranje, te za frezu :P )
kasko je offline  
Staro 22.02.2009., 21:49   #648
JC Denton
dipl. ing.
Moj komp
 
JC Denton's Avatar
 
Datum registracije: Sep 2003
Lokacija: Žminj - Rijeka
Postovi: 2,134
Citiraj:
Autor AiM Pregled postova
Ni Dacia vise nije jeftina kao nekada. Sto je najbolje s nekom solidnom opremom taj auto kosta 80k za sto se moze uzeti dve klase veci auto tipa cordoba ili megane. Cudno je za povjerovati koliko malo opreme mozes dobiti. Za neke stvari sam vjerovao da se vise ni ne proizvode :S
Ovo bas i nije istina... 80k kn moze kostati jedino dizel verzija... a Megane ne možeš dobiti za 80k kn, barem ne novi. Ne možeš dobiti niti jedan drugi auto iz klase Meganea (koji je klasu više od Sandero) Možeš dobiti Clio III 1.2 16V, koji je na istoj platformi kao i Sandero.

Bio sam pred 10 dana do salona Dacia-e, Sandero Ambiance 1.4 košta 63k kn, "gratis" se dobije Ambiance Plus i onda auto ima prednje elektricne podizace, ABS, klimu i zracni jastuk samo za vozača. 1.6 motor u toj opremi košta 67k kn. Sa Laureate opremom te cijene su 67k kn za 1.4 i 71k kn za 1.6 motor. U Laureate opremi se "gratis" dobije Laureate Plus paket i onda u opremi ima ABS, klimu, zračni jastuk za vozača i suvozača, maglenke, električno pokretane retrovizore, sva stakla elektični pokretana.
Uz sve pakete opreme se dobije dodatno autoradio CD/MP3 sa 4 zvučnika.

Sad kad smo ispravili ovu "krivu Drinu", mogu reci da sam i vozio Sandero Laureate Plus 1.6.

Što se tiče dojma o plastici u nutrašnjosti, prvi dojam je da je na razini one u Getzu s tim da je malo tamnija pa mozda i djeluje malo bolje. U Abiance opremi plastika je manje vise ista, s tim da je umetak po sredini komandne ploce sivi, a ne crni. Nije nista specijalno, ali je prihvatljivo. Kvaliteta završne obrade mi djeluje bolja nego u npr. Accentu, ali lošija nego u KIA Rio. To je onako čisto o vizualnom dojmu. Sjedala su korektna, meni osobno bolja nego u mom Cliu II (bolje oblikovana, imaju bolju lumbalnu potporu i nešto su tvrđa , ali ne pretvrda). Položaj za volanom je OK, obruč volana je isti kao i u Cliu II. Komandna ploča je odrađena korektno, pogotovo kad se uzme u obzir cijena(koja je BTW još povoljnija u zemljama EU... koliko sam vidio Sandero ima po do 1-1,5k € manju cijenu u nekim državama zapadne EU). Prekidač za namještanje retrovizora je malo glupo smješten (ispod ručne kočnice), malo djeluje sirovo na dodir, ali se čovjek brzo navikne i njegovo korištenje je OK i ručna kočnica ne smeta previše nakon perioda navikavanja. Ostatak unutrašnjosti je po meni odrađen korektno, sve je na svojem mjestu iako luksuzu tamo nema mjesta (što je očekivano).
Što se tiče prostranosti, auto je dovoljno prostran i mjesta ne nedostaje (moram priznati da sam zaboravio pogledati bunker, ali sa 320l ne bi trebao biti baš malen).

E sada, dojam u vožnji.
Prva stvar, kvačilo hvata stvarno previsoko za moj ukus, ali ista je stvar i u Accentu. Čovjek se relativno brzo navikne pa i ne smeta toliko.

Druga stvar, osjećaj na papučici gasa je malo grub, kao da sajla gasa nije dobro podmazana (možda u tome i je bio problem).

Treća stvar, prema iza je do zla boga nepregledan samo iz razloga što su nasloni za glavu iza izvedeni glupo pa 3 naslona pokriju 70% zadnjeg stakla. Bez tih naslona preglednost bi bila OK, ali auto ima i stvarno velike retrovizore koji su izvrsni, pogotovo kad je ovako zaje**** preglednost kroz stražnje staklo.

E sad dolazimo na motor. Moram reći da sam više očekivao od 1.6l motora. Može biti da su me razmazili moderni 16V motori koji rado razvijaju okretaje, pa snage i reske zvučne kulise ne nedostaje kad ih čovjek treba. Dojam na ovom starom Renaultovom motoru je da je mrtav. Ali kad se malo bolje pogleda i nije, samo se ne voli vrtiti visoko. Dobro i bez pogovora vuče iz niskih okretaja (od 1500 o/min na više), no ubrzo nakon 4000o/min jednostavno umire. Razvrtavanje motora preko 4500o/min nema nekog smisla, iako isti bez nekog problema dolazi do 5500o/min, ali se osjeti da motor anemičnije vuče na tim okretajima. Kasnije sam po netu potražio momentnu krivulju tog motora i ona je potvrdila točno ova moja zapažanja tj. taj motor se treba voziti u rasponu od 2-4,5 tisuca okretaja. Na visokim okretajima mu moment naglo pada i tjeranje preko 4,5k okretaja je čisto rasipanje goriva bezveze. Taj motor na mene ostavlja dojam nekog križanca benzinca i malog turbodizela... ... OK je u niskim i srednjim okretajima, ne rokće i toči se benza..i troši 8-8,5l kombinirano (realno). Inače, motor je malo nemirniji u radu (prenosi se nešto više vibracija nego kod modernih benzinaca), ali ipak je to stara konstrukcija pa to nije ništa čudno i neočekivano. Ustvari motor je po dojmu "sposobnosti pokretanja auta" vrlo sličan modernim 1.4 16V motorima, osim što ima okretnog momenta nisko u okretajima, a u visokim okretajima ga nema

Što se tiče podvozja, tu moram reći da sam oduševljen. Auto definitivno nije sportski nastrojen, ni motorom ni ovjesom, ali ovjes je iznimno udoban, odlično guta neravnine od zakrpa i raznih šahti po cesti, čovjek uopče ne osjeti silne zakrpe raznih razina (vozio sam ga po staroj cesti u Dragi u Ri... zakrpa na zakrpu, onaj tko je iz Ri zna o čemu pričam). Uz sve to, u zavojima se ne naginje pretjerano i nije premekan (svojoj visini i udobnosti unatoč). Ovjes je po meni najbolje odrađen dio auta i totalno je pogođen za ove naše balkanske ceste (taj dio bi se mogao Bosancima svidjeti, ceste su tamo katastrofa.. jedini je problem sto Dacia nije ni Golf ni Mercedes..ni Opel Kadett ) Uz sve to, u unutrašnjosti nema apsolutno nikakvih cvrčaka ni lupkanja (za razliku od Clia II kojeg vozim, kojem sva plastika cvrči već od 10og dana nakon kupnje).

I sad, za kraj sam ostavio ono što smatram najlošije odrađenim, a to je ZVUČNA IZOLACIJA. Motor je iznad 3000 o/minuti jednostavno preglasan i previše se čuje u kabini. Kad ga čovjek malo stisne, čuje se k'o da sam u Yugiću. To je definitivno stvar na kojoj bi Dacia trebala poraditi jer je to po meni najlošiji dio novog Sandera.

Žao mi je što nisam bio u mogućnosti isprobati 1.4l motor da mogu reći nešto i o njemu.

I pred kraj moj zaključak:
Ako se raspolaže s budžetom od 60-70k kn i ni kune preko, Sandero 1.4 (ili 1.6, ovisi o lovi i željama) u Ambiance Plus opremi je čisto OK vozilica za tu lovu, pogotovo ako se traži novi auto za cijelu obitelj s kojim će biti moguće otići na neki kraći put i s kojim ćemo se svaki dan voziti na posao i razvoziti klince u vrtić i slično. Kabina je prostrana, motor vozi od točke A do točke B i bunker je dovoljan za menju obitelj(ako treba veći, kupiti Logana ) Moguće da je 1.4l motor preanemičan za auto, ali ne bi trebao biti budući da je Sandero težak manje od tone i da je max. okretni moment motora na 3000 okretaja.
Laureate Plus paket opreme bih kupio jedino uz 1.4 motor, sa 1.6l motorom je već preko 70k kn, a onda za par milja više imamo npr. KIA Rio sa podosta opreme i 1.4 16V motorom koji se rado vrti(ako je suditi po tome kako se ponaša u Accentu), ima 97KS i zvučna izolacija i unutrašnjost su kvalitetnije odrađene, a bunker ima dostatnih 275 litara (ili 280, whatever).

Za kraj (ako vam se dalo do ovdje citati), preporučio bih Dacia-i da poboljša zvučnu izolaciju i da stavi Renaultove 1.2 16V i 1.4 16V motore umjesto sadašnjih (manje troše, mirniji su u radu, radije se vrte, karakteristike su slične ovim starijim motorima) i auto neće imati niti jedne krupnije zamjerke. Jedino treba paziti da auto ne oteža značajnije jer će lako postati malo pretežak za 1.2 motor.


OVER AND OUT (ako me ne izbace s foruma nakon ovog posta )


Citiraj:
Autor stef Pregled postova
Getz 1.4
Riječ je o starijem 1.4 DOHC motoru (ne CVVT), koji se još ugrađuje u Accent i Kia Rio.
Hvala na odgovoru, mislim da te znam s forum.hr


Što se tiče ove rasprave o oktanima u gorivu... sami oktani nemaju previše veze s kvalitetom benzina (imaju u jednoj mjeri, ali ne značajnoj) i ne utječu baš na njegovu ogrijvenu moć.

Tako da priča da auto ide bolje baš i ne drži previše vodu. Auto može naizgled bolje i uglađenije vući jer bi motor trebao raditi nešto mirnije sa gorivom koje ima malo više oktana (naravno, ako je elektronika sposobna prilagoditi se novom tipu goriva, što u modernim autima je). Mirniji rad proizlazi iz veće otpornosti na samodetonaciju kod "visokooktanskog" benzina, a samodetonacija tj. nekontrolirano zapaljenje kod benzina nisu poželjni (smjesa se kontrolirano pali svjećicom, a ne pali se sama kao kod dizela... za detaljnija objašnjenja "use Google, Luke").

Što se tiče teorije(i prakse) jednog od forumaša da je auto (mislim da je Accent u pitanju bio) išao brže i bolje vukao sa 100 oktanskim benzinom, siguran sam da je to subjektivni dojam (također iz osobnog iskustva sa Daewoo Lanosom). Kaže da su gume iste, no pitanje je je li guma bila isto potrošena jer potrošenija guma ima manji radijus odnosno auto malo bolje ubrzava (moment=sila x krak -> manji krak -> veća vučna sila) i ima manju krajnju brzinu... iako kilometar sat vjerojatno laže koji postotak više (opet priča s okretajima, polumejrom i obodnom brzinom kotača, ček it aut on gugl).



Citiraj:
Autor night_whisper Pregled postova
Što se tiče ovog goriva, brat je natočio 30 litara super95 benzina u karnister i ostavio vani dok je bila zima , dolje se zaledio sloj debel 3-4cm.... to govori sve o kvaliteti benzina na INI. Na drugim benzinskama nisam ovo "probao". (po zimi mu je benga trebala za čišcenje i pranje, te za frezu :P )
To nije problem kvalitete benzina nego benzinske pumpe na kojoj si točio i cisterne koja je tu "mješavinu" dovezla na pumpu. Na novijim INAinim pumpama takve pojave nisu baš česte(osim ako zaposlenici rade piz*arije), na starijim često ima vode u rezervoarima tj. isti negdje puštaju kad kiši.

INAin najveći problem s gorivima je što u postojećim rafinerijama vrlo teško, i ponekad malo prekasno, postižu tražene sastave("kvalitetu") za novije Euro norme (npr. primjena Euro V norme na našem tržištu je pomaknuta za 6 mjeseci jer INA ne može proizvesti dovoljne količine goriva Euro V kvalitete).


That's all folks
__________________

Zadnje izmijenjeno od: JC Denton. 24.02.2009. u 08:28. Razlog: Jelc, kasno je bilo :D Hvala na brisanju viška postova :)
JC Denton je offline  
Staro 22.02.2009., 23:13   #649
Burko
Osobni opis - pitaj me
Moj komp
 
Burko's Avatar
 
Datum registracije: Jul 2008
Lokacija: Sisak
Postovi: 2,348
samo cetiri posta zaredom? gumb Edit se pokvario?

ja sam rekao ovo za gorivo, i ponavljam, najvjerovatnije je bilo do moj osjecaja, iako sam poprilicno siguran da sam gledao u km/h kad je bio skoro na 6000rpm-a. i bilo je inina 95ica VS tifonska 98ica u pitanju . morat cu ga natjerat sa 95icom class sutra/prekosutra u drugoj, bas da vidim dokle ce.
__________________
Hey love crusader, I want to be your space invader. For you I will descend the deepest moon crater. I is most stronger than darth vapor.
Obey me, I is your new dictator. For you is Venus, I am Mars. With you I is more richer than all the czars. Make a wishes on a shooting stars, then for you I will play on my cosmic guitars!

Burko je offline  
Staro 23.02.2009., 12:33   #650
JC Denton
dipl. ing.
Moj komp
 
JC Denton's Avatar
 
Datum registracije: Sep 2003
Lokacija: Žminj - Rijeka
Postovi: 2,134
Citiraj:
Autor Burko Pregled postova
samo cetiri posta zaredom? gumb Edit se pokvario?

ja sam rekao ovo za gorivo, i ponavljam, najvjerovatnije je bilo do moj osjecaja, iako sam poprilicno siguran da sam gledao u km/h kad je bio skoro na 6000rpm-a. i bilo je inina 95ica VS tifonska 98ica u pitanju . morat cu ga natjerat sa 95icom class sutra/prekosutra u drugoj, bas da vidim dokle ce.
Opet cu ponoviti, moras uzeti u obzir da je vjerojatno bilo razlike u promjeru kotača zbog istrošenosti (možda čak i ispumpanosti) gume. Druga bi i ovako trebala moći otjerati auto u blokadu, sa bilo kojim standardnim gorivom (okretni moment na kotaču je dovoljno velik da se motor zavrti do maksimalne snage tj. otpori na tim brzinama su manji od sile tj. momenta koji motor može stvoriti na kotačima).
__________________
JC Denton je offline  
Staro 23.02.2009., 12:59   #651
syss
voli flare :)
Moj komp
 
syss's Avatar
 
Datum registracije: Nov 2003
Lokacija: Zagreb
Postovi: 8,018
@jc... e to gore je konstruktivan post

zaboravite ove cijene (za sve modele) iz konfiguratora jer danas daju samo da prodaju
syss je offline  
Staro 23.02.2009., 22:15   #652
AiM
Premium
 
Datum registracije: Jul 2006
Lokacija: Croatia
Postovi: 265
@JC Denton Sorry ja sam malo preuvelicao.
Sandero s kolko tolko ok opremom 70+k
Cordoba Royal 80k
Megane s ok opremom je bio na akciji sad 90k.
AiM je offline  
Staro 24.02.2009., 17:08   #653
Emissary
ČLAN FKTa
Moj komp
 
Emissary's Avatar
 
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Split
Postovi: 2,251
Emissary je offline  
Staro 24.02.2009., 18:10   #654
Fleks
JDM
 
Fleks's Avatar
 
Datum registracije: Sep 2004
Lokacija: Zagreb - Ljubljana
Postovi: 6,116
za 2500€ bi ju i ja vozio
Fleks je offline  
Staro 24.02.2009., 18:13   #655
Wolverine
modernator
Moj komp
 
Wolverine's Avatar
 
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC
Postovi: 11,669
i tata bi sine

nego na koju fakin' foru to tamo dođe 5k ojra?
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most''
Mark Twain



ASRock 880G Extreme3 @ 890GX Extreme3
AMD Phenom II X3 720BE @ X4 20 BE + OCZ Gladiator Max
2x 2GB Kingston HyperX Limited Edition 1600 CL7
VTX3D Radeon HD 6670
250 GB Hitachi SATA2
DVD-RW Asus SATA
Antec NeoHE 430W
CoolerMaster Cavalier
ViewSonic VX922
Win7 x64 SP1



Intel DP67BG
Intel G1610 + TT Frio OCK
4x 2GB Mushkin SilverLine Stiletto 1600 MHz
Kingston V+ 64GB + 640GB WD AAKS + 1TB WD EARS + 2,5'' Hitachi 500GB
VTX3D Radeon HD 6670
DVD-RW LiteOn SATA
Corsair HX520
TT Chaser MK-1
Philips 200WP7ES / LG 32LG6000 Scarlet
Samsung ML-2160 / CL I-Trigue 5600
Logitech MX3200 + MX Revolution
Windows 8 Pro x64



Intel DX79SI
Intel Core i7 3960X @4,5 GHz + Intel LCS
2x 8 GB ADATA XPG 1600MHz CL9
AMD Radeon HD6970
2TB WD FAEX
DVD-RW
Thermaltahe Toughpower Grand 1050W
Dell 2408WFP
Windows 7 x64 SP1


Wolverine je offline  
Staro 24.02.2009., 18:17   #656
Router
Hejter
Moj komp
 
Datum registracije: Mar 2005
Lokacija: ZG
Postovi: 6,459
Citiraj:
Autor Wolverine Pregled postova
i tata bi sine

nego na koju fakin' foru to tamo dođe 5k ojra?
NE dodje :

http://www.dacia.de/dacia_logan_preise.php

7300 Logan , 7500 Sandero ...
Router je offline  
Staro 24.02.2009., 18:19   #657
Wolverine
modernator
Moj komp
 
Wolverine's Avatar
 
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC
Postovi: 11,669
Citiraj:
Modeli logan i sandero u Njemačkoj se sada više traže, kao uostalom i sva druga jeftinija vozila. Njihove se cijene kreću od 5000 do 7500 eura, što je, kad se tomu doda i dotacija od 2500 eura, zaista bagatelno.
naši novinari su stvarno maheri
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most''
Mark Twain



ASRock 880G Extreme3 @ 890GX Extreme3
AMD Phenom II X3 720BE @ X4 20 BE + OCZ Gladiator Max
2x 2GB Kingston HyperX Limited Edition 1600 CL7
VTX3D Radeon HD 6670
250 GB Hitachi SATA2
DVD-RW Asus SATA
Antec NeoHE 430W
CoolerMaster Cavalier
ViewSonic VX922
Win7 x64 SP1



Intel DP67BG
Intel G1610 + TT Frio OCK
4x 2GB Mushkin SilverLine Stiletto 1600 MHz
Kingston V+ 64GB + 640GB WD AAKS + 1TB WD EARS + 2,5'' Hitachi 500GB
VTX3D Radeon HD 6670
DVD-RW LiteOn SATA
Corsair HX520
TT Chaser MK-1
Philips 200WP7ES / LG 32LG6000 Scarlet
Samsung ML-2160 / CL I-Trigue 5600
Logitech MX3200 + MX Revolution
Windows 8 Pro x64



Intel DX79SI
Intel Core i7 3960X @4,5 GHz + Intel LCS
2x 8 GB ADATA XPG 1600MHz CL9
AMD Radeon HD6970
2TB WD FAEX
DVD-RW
Thermaltahe Toughpower Grand 1050W
Dell 2408WFP
Windows 7 x64 SP1


Wolverine je offline  
Staro 24.02.2009., 18:22   #658
domy1
Yugokiller
Moj komp
 
domy1's Avatar
 
Datum registracije: Jun 2006
Lokacija: Dugo Selo
Postovi: 568
Al u njemačkoj je prodaja porasla drastično, eh da je nama bar 1000....
__________________

domy1 je online  
Staro 24.02.2009., 18:27   #659
Emissary
ČLAN FKTa
Moj komp
 
Emissary's Avatar
 
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Split
Postovi: 2,251
I meni je bilo sumnjivo, a nisam provjerava

Al opet dobro, full opremljen sandero za 6-7k eura, pa to je 2-3 prosječne plaće kod njih, za 5 godina ga baciš u smeće i boli te kita
Emissary je offline  
Staro 04.03.2009., 00:24   #660
Tomtam
Magnum P.I.
Moj komp
 
Tomtam's Avatar
 
Datum registracije: Jan 2009
Lokacija: Belišće
Postovi: 525
Nemam pojma o čemu je trenutno priča, ali vidio sam da je u prvom postu spomenut cee'd, pdnosno malo kasnije i30. To je isti auto.

Mogu se pohvaliti kao ponosni vlasnik Hyundai-a i30. Auto je predobar. Kad smo ga kupili, mislio sam, klinac 76kW (105ks) u 1.4 benzinskom motoru, a da nije neki nabrijanac. Međutim, itekako ima 105 'konja' i itekako se osjeti. Prosječna potrošnja 6.9L. opreme ko u priči.

Bio na prvom redovnom servisu neki dan. Auto je zakon.
Tomtam je offline  
Oglasni prostor
Oglas
 
Oglas
Zaključane teme


Uređivanje

Pravila postanja
Vi ne možete otvarati nove teme
Vi ne možete pisati odgovore
Vi ne možete uploadati priloge
Vi ne možete uređivati svoje poruke

BB code je Uključeno
Smajlići su Uključeno
[IMG] kod je Isključeno
HTML je Uključeno

Idi na



(c) 1999-2007 :: PC Ekspert Team :: Sva prava pridrzana. ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.