(riješeno) Logitech G25 umro i to dva komada

[O9g1]

Na PCB-u stoji:
MAIN BOARD HOBBES 202189-0000 Rev. B0, E153302, TP 86 Logitech. Na slici je zaokruženo mjesto gdje se on inače nalazi, ali je izvađen. Ovaj ispod je za desni motor, jer ima dva motora i svaki ima svoje pojačalo napona.

Ako netko slučajno ima volan u dijelovima i ispravan PCB ili samo taj tranzistor... Pomagajte! Da se bar jedan volan osposobi, pa drugi ostaje za dijelove...
Koliko sam skužio čitajući po forumima, to pojačalo napajanja motora im je boljka i crkavaju k'o tići. Logitech, nemoš vjerovat, ne daje nikakvu podršku, tj. ne prodaju dijelove. Na njihovom forumu ljudi traže plastike, kola volana, prekidače i ostale sitnice, a njihov odgovor je kupite novi ili ga vratite na garanciju, a većini je gara istekla ili su ih modali, pa je ionako nemaju. Ljudi samo traže da kupe dio, a ovi se prave blesavi i ne daju.
Ako netko slučajno zna gdje nabaviti zamjenski tranzistor i koji bi to bio, pucajte!
Hvala unapred!
P.S. Ne zamjerite ako sam nešto krivo napisao, nisam dovoljno stručan, a prenosim što mi je rekao susjed elektroničar koji mi je detektirao kvar.

[tomios]

IRF7103 - HEXFET Power MOSFET, proizvodi International Rectifier

Pokusaj nabavit preko Electronic centra, Elmatisa (iako u trazilici ih nema).

Ebay

http://tinyurl.com/8qq3yne

Mozes i preko Altpro

http://distribucija.altpro.hr/

Oni ti rade sa tvrtkom Farnell, i sve sto oni imaju, Altpro ti nabavi. Jedino sto ako narucujes manju kolicinu, naplate 75kn...

http://export.farnell.com/internatio...so8/dp/1909584

[Yoman]

Ne daju iz razloga što žele zadržati renome firme a ne da svatko otvara Logitech servis.

vlasnik sam Z-5500 zvucnika na koje sam dobio garanciju iz ducana 2 godine, ali imam doživotnu garanciju u Logitechu, jedino što moraš slat sve u kompletu u njihovo sjedište naravno zajedno s racunom.

Ne znam dal igra ista shema i za G25.

Najisplativije ti je kupit ta dva mosfeta i to sam promjenit. Nebi trebali biti preko 20ak kuna komad (bez poštarine).
Ja sam imao dobra iskustva s dobavom svakakvih komponenata u ovim ducanima: Elmatis, Tevetron. Telefonom ih probaj prije.

Ovo s ebaya što je kolega stavio ti je super.

S ovim MOSFETima moras jako pazit.
Ne bi ih trebao puno dirat po kontaktima, i moras ih jako brzo zalemit, poželjno s lemilicom male snage. Osjetljivi su na temperaturu i staticki elektricitet. Takoder probaj svih 8 lemnih točaka na PCBu uzemljit prije lemljenja. Prije nego što ih diraš se rukom ulovi za pipu da se ispraznis od elektriciteta.
Letimicno sam procitao ali cini se ok LINK.

Kad ih zalemiš i isprobaš naljepi gore neki mini hladnjak i trajat ce vjecno, ako gore zbog presnage. LINK Odaberes one koji ti fizicki stanu u kuciste. Najbolje skinut s nekog pokvarenog uređaja i prekrojit pilom dimenzije. Ja sam pilio stare s.A hladnjake na 8 dijelova i taman su mi pasale velicinom.

Ako gore zbog nekog prenapona uzrokovanog loše isprojektiranim ostatkom kruga onda ga nikakvim hladnjakom ne mozes spasit jer se doslovno u pola sekunde propali cijeli PN spoj, al je ovo malo vjerovano jer onda nebi 2 godine trajali. Vjerovatno ga temperatura s vremenom uništi.

[O9g1]

Na sugestiju kolege tomios-a i nešto PM-anja sa kolegom ZXYX-om, naručili 6 komada preko Altpro-a i čekamo poštu. 2 ćemo odmah ugraditi u njegove volane, a ostala 4, onako za rezervu...
Kako sam i napisao, ja sa svojim volanom nisam imao problema, ali dosta dugo sam vozio sa isključenim FFB-om, sada ga držim na 40-50% i to mi je ok. Frend je naprotiv od početka pržio na 100% FFB-a i to ga je vjerojatno kroz 3 god korištenja i došlo glave...
Definitivno se sada bacam u potragu za ježićima pa ih zatefterimo u njegove volane, a bogami i moj će dobiti lagani AL upgrade.
THNX svima na savjetima, javim rezultate kad složimo sve!

Ježići
Jesu li ovi ježići ok? Naravno ako uopće stanu ispod plastičnog oklopa kućišta, a to ću mjeruckati tek kad zalemimo nove IRF-ove i utvrdimo da li je operacija uspjela.

[Yoman]

ma to ti je super, valjda bu stalo

ako ti visinski ne stane probaj ovak popigat a ovaj srednji fin možeš odrezat ili savinut u neku stranu

http://imageshack.us/photo/my-images/571/hladnjak.jpg/

imam ja doma ježiće 3x3 cm, a u visinu idu svega centimetar
ak ti je Dubrava usput dam ti ih djaba

[O9g1]

Evo mene sa još loših vijesti...
Susjed zalemio IRF-ove i na oba volana opet isti šit. Sada s malim pomakom na bolje u smislu da pri početnoj kalibraciji volan odradi pola kruga i onda stane, IRF se pojačano grije, tako da je bojazan da je povukao za sobom još komponenti nažalost točna. Susjed se ne usudi dalje prćkati jer nema preciznu lemilicu i ostalu profi opremu, pa stoga molim savjet kako i kamo dalje.
Ako je netko od profića voljan pozabaviti se našim problemom, čovjek je voljan platiti neku lovu (samo da to ne izađe na cijenu novog volana )
Čovo ima i svakodnevnu vezu za Zg, pa stoga, iskažite se sada Ekspertovi!

P.S. javna zahvala kolegi Yoman, ponudio ježiće, mi prihvatili, poslao ih za cca 10 volana... LEĐEND! (još uvijek tinja nada da nije uzalud!)

[Yoman]

Koje si fetove stavio?
Da li si primjetio da nisu obadva ista?
Ako okrenes PCB po ovome ljevi je IRF7342, a desni IRF7103.

Dal se obadva griju jako ili samo jedan?

[O9g1]

Obadva podrazumjeva na oba volana, a radi se o 7103, tj, desnome fetu. Taj položaj PCB-a na tvojoj slici je i prirodan u kućištu volana, što je vidljivo na ovoj slici:

Nakon dosta kopanja došao sam do spoznaje da je desni motor (i njemu pripadajući IRF7103) taj koji daje protu silu okretanju volana, a lijevi je "odgovoran" samo za vibru, pa je logično da je desni dosta više opterećen i zbog toga se više i grije. Naravno, to potvrđuje i moju prijašnju pretpostavku da je FFB na 100% kroz 3 god korištenja i kumovao ovom kvaru... ne lajkam kad sam kod ovih stvari u pravu

[O9g1]

Ajde, kad već nema zainteresiranih da zarade na mom frendu, dajte mi bar link na ovlaštenog servisera, guljglj mi se nije baš pokazao frend po ovom pitanju...

[O9g1]

Evo da opet malo oživim thread.
Nekako se uspio dokopati broja preko frendice od ujne od frendovog šureta od srevisa GMC u Zg, koji između ostalih radi servis Logitech-a. Nažalost, pu$iona, kažu drage volje, ali nemaju više dijelova za G25, i opet smo pred zidom! Prema njihovom objašnjenju, sve što oni mogu je da pokušaju od već strganog volana koji imaju na skladištu uzeti ispravne dijelove i upasati ih u moj volan. Na pitanje, zar ne možete od Logitech suporta dobiti dijelove, odgovaraju: "Logitech nema skladište i prodaju rezervnih dijelova i nažalost, zbog toga Vam nismo u mogućnosti pomoći."
Jednostavno, nevjerojatno, kao da kupiš mečku za 60000 €, otkineš amortizer (cca 2000 € štete) i moraš auto baciti u stari otpad jer je u nevoznom stanju, jer Merđo prodaje samo cijele aute! Fak NO! Pa i u IT industriji firme imaju barem nekakav customer support i trude se kupcu pomoći, Logitech SUCK'S BIG TIME!!!

Stoga opet molba za servisere (Vi ste nam zadnja slamka spasa) diljem lijepe naše, valjda ima negdje netko neki strgani na polici ili netko zna nekog tko ima oštećen G25, pa da nekako probam doći do ispravnog motherboarda od volana.
Hvala unaprijed!

[De5tr0yer]

Jesi li možda išao direktno konaktirati Logitech u Nizozemskoj?

Meni se dosad dosta stvari pokvarilo ili nije imalo stopostotnu funkcionalnost i svaki put su poslali direktivu ovim našima da mi zamijene proizvod i dalje ću zbog supporta kupovati logitech.

Ako znaš koji je točno kvar (tj da ne gubim vrijeme na dijagnozu), donesi meni komponente koje treba zamijeniti i ploču od G25 pa ću ti to srediti.

[Yoman]

Vjerovatno je kasno da pokusava od Logitecha trazit RMA jer je vec lemljeno po pločicama. Izgubices novce za postarinu tamo i nazad a nece ti priznat.

Pregoreni fet je vec promjenjen al idalje ne radi volan.

Auto od 60k E sigurno neces servisirat bilo gdje nego u ovlastenom servisu. Ja s logijem samo dobra iskustva imam.

Nemoj tražit neznam kakve usko specijalizirane servise. Nadi nekog iskusnog i dobrog elektroničara da ti to sredi.

Moguce da je problem u motorićima a ne u PCB-u. Ako bi motorići kratko spajali radi toga bi gorili fetovi. Probaj skinut motoriće malo ih raskopat i vidjet na oko dal je sve oke pogotovo oko četkica i kolektora. Vjerovatno je hrpa zmazanoće unutra.

[O9g1]

Evo sinoć dogovoreno sa kolegom De5tr0yer-om da mu u subotu dostavim volane u Zg, pa će on pokušati... Stay tuned, will be continued...

[Paxton]

svejedno si trebao kontaktirat logitech support, iako nije pod jamstvom. Da ti barem kazu gdje mozes nabavit drugu tiskanu plocicu/motor, ili cak i da ti posalju za neku naknadu.

[O9g1]

Autor O9g1

...
Koliko sam skužio čitajući po forumima, to pojačalo napajanja motora im je boljka i crkavaju k'o tići. Logitech, nemoš vjerovat, ne daje nikakvu podršku, tj. ne prodaju dijelove. Na njihovom forumu ljudi traže plastike, kola volana, prekidače i ostale sitnice, a njihov odgovor je kupite novi ili ga vratite na garanciju, a većini je gara istekla ili su ih modali, pa je ionako nemaju. Ljudi samo traže da kupe dio, a ovi se prave blesavi i ne daju.

Ovdje su dečki sami došli do rješenja, a žena iz suporta upućuje na garantni rok
Ovdje ljudi nalaze rješenje u zamjenskom dijelu od kineza, a logi... niš
Ima tema gdje su i pomogli, savjetom, ali uglavnom gdje ljudi potražuju dijelove za kupiti, nema odgovora ili uputa na garantni rok

[O9g1]

Evo da se javim i da javno zahvalim kolegi De5str0yer-u na uspješnom popravku volana.
Dakle, u kuršlusu su bili fetovi i od lijevog kanala i desnog kanala, a s njima je po nosu dobio i jedan od motora. Za preciznije objašnjenje ipak trebate kontaktirati stručnjaka od zanata...
Fetovi zamjenjeni, zgoreni motor uzet iz drugog volana i jedan je sada osposobljen, a za drugog tražimo nove motore, al' ima šanse i njega vratiti u život, naravno ako motori ne budu preskupi za nabaviti.
Volan već vrti prve testne kilometre makadama kod frenda, i još jednom De5tr0yer

[De5tr0yer]

Dakle, problem je lociran do pola u prethodnim slučajevima.

Stvar je da je F7103 dvokanalni nMOSFET dok je drugi čip pored njega F7342 dvokanalni pMOSFET. Ako jedan od mosfeta krepa, velika je vjerojatnost (zapravo, sigurno) da je krepao i drugi.

Promijeniti oba mosfeta i najvjerojatnije će stvar raditi.

Neki su spominjali rukovanje i max temp lemljenja čipova itd, to se može okačit mačku o rep. Nema smisla i ako takneš prstima nožice čipa neće se ništa ultrastrašno dogoditi niti dovesti do smaka svijeta. Samo je potrebno da se lemilom ne pregrije čip i pločica. Nema tu nekih max temp itd, sve ide po osjećaju
Naravno da će proizvođač reći neke smjernice o rukovanju, ali uzemljavanje kontakata prije lemljenja je smiješno Stavite sve samo na ESD podlogu i nema problema.

Činjenica je da su oba motora spojena na istu naponsku granu i to na OBA mosfeta i oba služe pomicanju volana i rade paralelno, ako se jedan okreće u lijevo i drugi se isto tako okreće u istu stranu za isti iznos. Fizički su oba motora jednaka, a optički senzor se samo "nadograđuje" na jednu osovinu motora, tako je svejedno je li senzor na lijevom ili desnom motoru.

Na volanima je iz neznamkojeg razloga krepao samo jedan od motora, i u oba slučaja onaj na istom položaju...

Prema nekim izvorima koje je O9g1 našao, stvar je u tome da ako volan dugo stoji prašina se zapeče za četkice motora, ima neke logike, i potrebno je prije paljenja volana samo ga izvrtit lijevo i desno. Iako se može upustiti u dubioznu raspravu je li to moglo biti zbog toga, ali nećemo o tome

Drago mi je da radi, neka samo poživi dugo i sve će biti super

[zac.flyer]

Pozdrav dečki
svaka čast na uspješnom popravku. imam sličan problem, skurio sam pločicu na G25. opala mi je žičica na pločicu dok je bio upaljen. malo je zasmrdilo i naravno više ne radi.

De5tr0yer, ako si od volje i ako se može naravno, da se dijagnosticira kvar?
i onda eventualni popravak.

ili
O9g1, ja bi kupio taj drugi volan od frenda bez motora, ako želi prodati...

ili bilo koja druga varijanta

Pomagajte