|
30.07.2017., 13:19 | #30721 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,633
|
__________________
|
30.07.2017., 14:07 | #30722 |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,099
|
Za one koje to muči, ugradiš kuku, prištekaš prikolicu, na prikolicu agregat i peri, imaš push type plug-in hybrid-a cccc..... Osim toga, ako te općenito takve stvari muče, zašto bi uopće gledao ili razmišljao o kupnji takvog auta Ta dva dana u godini u kojem 99% ljudi ide na put od parsto km, mislim da nije problem. A i konačno staneš negjde da vidiš ljepote naše države. Za posuditi malo struje preko produžnog kabla, mislim da nije nigdje problem. Koliko sa skužio, ovaj slabiji model ima 50kWh baterij, jači model ima 75kWh bateriju Po ubrzanju, to je nekih 250tinjak konja snage |
30.07.2017., 14:36 | #30723 | |||
al se nekad dobro jelo...
Datum registracije: Jan 2003
Lokacija: Samobor
Postovi: 3,310
|
Citiraj:
Meni s dvoje djece treba auto od 4,70 gdje god da idem, 5 km do ducana ili ih ostaviti u vrtic pa na posao ili na more. Da li bi trebao imati jednog smarta za po gradu i jedan veci auto za duze ture? Ne razumijem tvoju argumentaciju. Nazad na Teslu; Ako se vozim svakodnevno Zg - Split onda spadam u 0,1% ljudi koji ce ili uzeti 100D ili ICE automobil. Kada bi imao Model 3 sa 300 km dometa, jednom godisnje bi morao napraviti pauzu na Superchargeru na putu prema moru. Ostatak godine vozim superiorni auto za moje potrebe i to me kosta sitnis. Citiraj:
Koliko se dugo M3 (Ne BWM :-) ) puni? Ne nalazim tocne podatke, ali na brzom punjacu oko 1h. Potrosnja el. energije ce se povecati, ali ukupna potrosnja energije smanjiti. Sve je vise distribuiranih obnovljivih izvora koji proizvode tamo gdje se i trosi tako da je utjecaj na mrezu ili nikakav ili pozitivan. El. mreza ne predstavlja nikakav problem. Povecana potrosnja ce povecati i prihode, a time i ulaganja u tu istu mrezu. Kad prestanemo unistavati svoj planet i okolis, prestat ce i potreba za tolikom klimatizacijom. Citiraj:
Kad cijena el. auta pristojnog dometa zajedno s troskovima koristenja (gorivo, servisi...) bude jednaka ukupnim troskovima ICE auta (auto + gorivo + ...) , nestaje svaki argument za ICE osim za tih 1% rubnih slucajeva koji rade 800 km svaki dan (iako ce se i tome brzo isplatiti elektricar jer je npr. Teslina elektro-mehanika projektirana sa zivotnim vijekom od milijun milja.
__________________
Zenfone 9 | Zephyrus M16 | HP Chromebook X2 | Tesla Model Y LR |
|||
30.07.2017., 15:00 | #30724 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,633
|
Sve stoji kad pogledaš sa stajališta svojih potreba, ali mi i dalje nismo sredina koja će biti adekvatna za korištenje E-auta na način na koji smo navikli koristiti tradicionalne automobile. Ne vidim to u idućih 10 godina. Nadam se da sam u krivu. Očekivao sam da će Tesla dosad ponuditi vozilo adekvatno gradskom prometu, nekakvog konkurenta BMW-ovom i3, i čudi me da se to toliko čeka. Ako BMW može za svoj i3 s 33 kWh baterijama i s oko 180 km autonomije tražiti 40-ak tisuća $, onda Tesla ovdje definitivno ima prostora za manevar. Ako model 3 košta 35 000 $, ima 75 kWh baterije i doseg od 300 km, ne vjerujem da je teško napraviti nešto od oko 4 metra, s 40-50 kWh baterijama i dosegom od bar 200-250 km. S tim potezom stavili bi još jedan čavao u lijes tradicionalnim automobilima. Vjerojatno naftna industrija stoji na putu tome. Korištenje takvog e-auta traži jako pažljivo planiranje svakog puta. Mobitel zaboravim ponekad napuniti preko noći...kako neću auto zaboraviti U domaćim okvirima zasad ne vidim budućnost da e-auti postanu svakodnevica, prevelik je to skok za domaći mentalitet. Sve razvijene države su imale lagani prijelaz na hibride, pa tek onda na električne, da se ljudi pripreme i naviknu na to što nosi električni pogon...
__________________
|
30.07.2017., 15:21 | #30725 |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,099
|
3ojka sa većom baterijom je 10tak 000 USD skuplja ak se ne varam, ova "masovna" verzija je 50kWh. Ovo što spominješ je samo stanje uma ljudi, posebno ovih naših krajeva akoniješvabodizlonevalja Mislim da bi ovaj auto mogao prodrmati bar malo svijet automobila |
30.07.2017., 15:42 | #30726 | |
Extrema Thule
Datum registracije: Feb 2005
Lokacija: 「 ✖ ✖ ✖ 」
Postovi: 7,315
|
Citiraj:
Ćuti!
__________________ |
|
30.07.2017., 17:20 | #30727 |
NITKOV
Datum registracije: Oct 2004
Lokacija: Zagreb / Maksimir
Postovi: 3,983
|
Teslu rade ameri, koji baš i nisu poznati po tome da rade aute malih gabarita. Al u principu ne kužim kaj ti smeta kaj je model 3 70 cm duži? Kaj imaš neki problem s vožnjom većih auta?
__________________
|
30.07.2017., 17:28 | #30728 |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Pa autonomija se povećava sa svakim modelom. Kao i broj punionica. Sad ih ima i na Rabu btw. A za grad ionak nije frka. Problem je što ovdje nema subvencije i što su ti auti višestruko skuplji od svojih benzinskih odn. dizelskih inačica. Ali bude i cijena niža. Sljedeći golf na struju bu koštao ko benzinski, najavljuju u folciću. Iskreno da mi za 5g. neko ponudi elektro kompakta od 120ks po cijeni benzinca s autonomijim 400 km ja odmah uzimam. |
30.07.2017., 17:33 | #30729 |
Nikad sit, uvijek žedan
Datum registracije: Jun 2005
Lokacija: Vallis Aurea / ZG
Postovi: 7,999
|
|
30.07.2017., 17:39 | #30730 |
Premium
Datum registracije: Mar 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,015
|
Prije 40+ godina su me starci jedno jutro probudili i odveli na vikend putovanje po Mađarskoj i nije ih pretjerano brinulo to što je tada tek svaka peta benzinska postaja u Mađarskoj imala benzin dok su ostale imale samo mješavinu i ložu... jedina razlika između toga vremena i današnjeg kad govorimo o broju punionica za e-aute je u glavi ljudi... nekad su ljudi bili opušteni, a danas pizde ako od Zagreba do Pule ili Zadra putuju duže od dva i pol sata |
30.07.2017., 17:46 | #30731 |
Nikad sit, uvijek žedan
Datum registracije: Jun 2005
Lokacija: Vallis Aurea / ZG
Postovi: 7,999
|
Haha, to je to. Tak smo mi isli na more sa starcima. Jedno jutro kaze stari ajmo na more. Napunili dvicu sa svim i svacim, kratka svjetla su tukla u nebo I idemo mi i na onim pustim vijaduktima na usponu, staje stari i kaze svi van iz auta. Izadjemo mi a stari upali grijanje da temperatura (motora), brze padne. Nakon 20minuta nastavili dalje. Kaka klima, kakvi bakarači I stigli smo, i bilo je super. Stajanje u koloni? No problemo, voda je bila tu, dupka doza sendviča je bila tu. |
30.07.2017., 17:49 | #30732 | ||
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,633
|
Citiraj:
Citiraj:
Kažem da će prijelaz s fosilnih goriva na struju kod nas (na Balkanu) biti teži nego što je to drugdje u svijetu. Kakvi su bili poticaji za hibride, koji su mogli pripremiti ljude na e-aute? Koliko hibrida vidiš danas na cesti, a da nije taxi? Fali to prijelazno razdoblje koje su trebali popuniti hibridi, a nisu.
__________________
|
||
30.07.2017., 17:53 | #30733 |
NITKOV
Datum registracije: Oct 2004
Lokacija: Zagreb / Maksimir
Postovi: 3,983
|
Pa nije frka meni koji imam kuću, dvorište i garažu pa ga ostavim prek noći da se puni, kaj je s ljudima koji žive u neboderu? Tu si osuđen da ga furaš u punionicu i ostaviš ga par sati tamo i moraš si vrijeme organizirat shodno tome. Do dolaska nekakvih ultra brzih punjača još je to sve daleko od praktičnosti.
__________________
|
30.07.2017., 18:25 | #30735 | |
NITKOV
Datum registracije: Oct 2004
Lokacija: Zagreb / Maksimir
Postovi: 3,983
|
Citiraj:
Govorit da je netko lud zato što je kupio auto veličine opel astre je po meni van zdrave pameti. Ne kužim zašto bi auto za mene koji živim u gradu morao bit mali? Isto sam se vozio i u passat karavanu, mazdi 323 i u bmw jedinici. Nit me jebe vožnja nit parkiranje.
__________________
|
|
30.07.2017., 18:29 | #30736 | |
ODUZIMAM VAM RIJEČ
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 12,452
|
Citiraj:
Ja ocekujem solarne panele po autu, pa valjda je i to moguce ak su ovak daleko dosli I one ceste koje pune auto dok vozis, bit ce kod nas, tam za nase unuke, il praunuke
__________________
|
|
30.07.2017., 18:44 | #30737 |
NITKOV
Datum registracije: Oct 2004
Lokacija: Zagreb / Maksimir
Postovi: 3,983
|
Paneli nemaju tu brzinu punjenja, mogu služit za nekakvo malo dopunjavanje. A ovo za ceste koje pune, ko što veliš, potomstvo možda, danas il u nekoj bliskoj budućnosti, nula bodova. Do tad, dizlo!
__________________
|
30.07.2017., 18:48 | #30738 | |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,099
|
Citiraj:
Sjećam ugradnje plina u svoj prvi auto auto i komentare selskih mudraca. Čemu to, to nikam neide na plin, to bude explodiralo.kad tad, a gdje ćeš to puniti kad ideš na more itd. Naravno nitko od tih mudraca nije bio bliže plinašu od par metara, a kamoli posjedovao i koristio. Za hibride na cesti sam se iznenadio, čak tu po vž ih ima, doduše najviše malih Yarisa, al kad vidiš dvije Tesle S u ovom selu, to je to |
|
30.07.2017., 19:40 | #30739 |
Premium
Datum registracije: Jan 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,053
|
Mislim da se malo previše drami oko punjenja. Kako će rasti broj električnih auta, tako će rasti i broj punionica. Kraj svakog parkinga posadit jednu montažnu trafostanicu, potegnuti kabele malo većeg presjeka pored kabela od rasvjete (koji ionako postoje na svakom pristojnom parkingu) i na rizolu/otoku postaviti priključke (manje snage) za punjenje. Svaki priključak povezati s naplatnim aparatom na kovanice/kartice. I to u slučaju konvencionalnog punjenja kabelom. Koliko vidim, ima već i indukcijskih punjača, a mogli bi se razviti i auti s izmjenjivim baterijama pa na "benzinskoj" predaješ prazne, uzimaš pune i peri dalje. A vezano za duljinu modela 3, moglo bi biti da je 4,7 m u Sjevernoj Americi kompakt :the_lone_star_state: |
30.07.2017., 21:12 | #30740 |
Premium
Datum registracije: Jan 2006
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,060
|
Da malo uletim s drugom temom. Znaci imam Hondu Civic 8 gen 2006 i stock radio unutra. Stock radio nema ni Aux, ni USB, a BT je znanstvena fanstastika. Sad bi ja to htio zamjenit nečim moder inijim. I gledam mora se pol auta rastavit, trebam prednju masku koja dodje ko suho zlato i onda jos i 2-din headunit + neke kablove i adaptere. Kad bi to i ugradio vjerojatno ostajem bez gornjeg zaslona na kojem vidim sat i postavke klime/ventilacije. Zna netko di najbolje to pitat da se to kak spada napravi + ak je netko radio nesto slicno na nekoj Hondi iz tog doba nek puca. Čak bi bio bi zadovoljan sa ovim stock radiom al da se moze spojit na neki adapter pa da dobijem 3.5 mm ulaz ili BT... Sent from my Pixel using Tapatalk |
30.07.2017., 21:43 | #30741 |
Nikad sit, uvijek žedan
Datum registracije: Jun 2005
Lokacija: Vallis Aurea / ZG
Postovi: 7,999
|
Ja sam imao isto to razmišljanje, doduše drugi auto je bio u pitanju. Jesi razmišljao o onim FM transmiterima? Je da su uglavnom shit, al razmisli i o tome prvo da si uštediš pun k. vremena i para. |
30.07.2017., 22:51 | #30744 | |
Premium
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,685
|
Citiraj:
Alternativa je i yatour adapter ako ima za tu generaciju. |
|
30.07.2017., 23:47 | #30746 |
Premium
Datum registracije: Jan 2006
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,060
|
Razmišljao sam o FM transmitterima, ali kad sam počeo čitat recenzije, odustao sam. Navodno preslabo odašilju pa ih lokalne stanice često ometaju i ima dosta čačkanja oko frekvencija. Na sve bi to još zažmirio da zvuk navodno nije kao s radio kazete. Ove kineze nisam gledao, pa ću malo bacit oko. Što se tiče AUX-a i adaptera, gledao sam malo tutorijale, ali se ne bi usudio to raditi sam. I još e znam koji bi od tih adaptera radio s mojim autom a da se da nabaviti i ugradit u HR. Najgore je što su cijene za bilo što od toga olimpijske. U Ronisu je maska 900 kuna, a ako se ne varam u Svijetu medija 1100. Još ne piše jel idu adapteri i kablovi s time. Sent from my Pixel using Tapatalk |
31.07.2017., 00:37 | #30748 | ||||||||||||||
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Citiraj:
http://www.motortrend.com/cars/tesla...-drive-review/ Da, ja ne mogu podnjet unutrašnjost, al vidjet ćemo još uživo. Jako mi fali dashboard iza volana. Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Sljedeći proizvod im je Tesla Semi kamion, a nakon njega ide crossover na bazi Model 3 i onda ide još jedan novi Roadster. Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Takje. London... Čim prije dizlo ode u mirovinu, to bolje za sve nas. Vrijeme je da se maknu ti auti, a nakon njih i benzinci s cesta u razvijenim zemljama. |
||||||||||||||
31.07.2017., 00:50 | #30749 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,633
|
Sve stoji, ali koliko će ti punionica trebati za stambeni blok kao što je recimo zagrebačka Mamutica u najgorem, a u najboljem slučaju nekakva manja stambena zgrada s 4 stana? Već samih parkirnih mjesta nedostaje već godinama Čak i da su dva auta na istom ulazu, imaš problem tko će kad, koliko dugo, pa treba meni, ti si maloprije i sl. Poklat će se ljudi oko chargera, a gdje je još održavanje punjača. Nisam imao priliku vidjeti kakvi su kablovi i utikači, tj. kako je spoj kabela i auta izoliran od vanjskih utjecaja. Ne bi mi bilo svejedno da auto ostavim na punjenju, a vani krene olujno nevrijeme. Sorry, ali ja to još uvijek ne vidim u Zagrebu, ne bez kompletne rekonstrukcije svih kvartova u nekoj dalekoj budućnosti Recimo, u predgrađu to mogu zamisliti. Kuća, dvorište, pas, prilaz s punjačem...ali u Sloveniji Sloveniju spominjem jer sam se u zadnjih 5 godina gore nagledao električnih auta koji su kod nas tek sad stigli u ponudu. (Twizy i Zoe). Mislim da sam samo jedan Fluence Z.E. vidio kod nas. Što uopće trenutno imamo u ponudi? Ono što vidim na cesti osim Tesli su samo poneki rijetki BMW i3, Citroen C-Zero, Mitsubishi i-MIEV, VW e-Golf i e-Up, a prva dva ne mogu ni svrstati pod auto nego pod električna kolica.
__________________
Zadnje izmijenjeno od: 1v@n. 31.07.2017. u 01:08. |
31.07.2017., 01:41 | #30750 |
ODUZIMAM VAM RIJEČ
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 12,452
|
Sad se vi brinete za mamuticu ko da svijet nema cudesa od zgrada, od njujorka do londona, kad se to rasplamsa kroz 10-20 godina, onda cemo se smijat ovim postovima jer ce rjesenje bit nesto sasvim trece
__________________
|
|
|