|
01.07.2017., 23:02 | #30242 |
Brat od Đon Vejna
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: zg-vg
Postovi: 1,176
|
__________________
"South-Korea is the only nation whose national sport has a sequel." |
|
|
Oglas
|
|
01.07.2017., 23:18 | #30243 | |
Nikad sit, uvijek žedan
Datum registracije: Jun 2005
Lokacija: Vallis Aurea / ZG
Postovi: 7,999
|
Citiraj:
Frend je isto uzeo, i isto je čekao pun k. Forica auto, a i vidim da su to vidjeli i drugi koliko ih ima na cesti. Sat je mnogo forica Jako je zadovoljan samo se žali da mu dosta troši kad vozi malo življe. Uzeo je isto benzinca, al bez plina. Nek te dugo i sretno služi. |
|
02.07.2017., 08:29 | #30245 |
Guest
Postovi: n/a
|
|
02.07.2017., 08:41 | #30246 |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,101
|
Odlična kupnja. Koji je motor u pitanju? Lovato je vjerojatno tip Easy Fast. AK su stavili one stare "kockaste" dizne za plin, one nisu baš nešto, valjda su stavili novije okrugle. Koliko su zaračunali plin, jel još uvijek 12 000kn? |
02.07.2017., 11:01 | #30247 |
Premium
Datum registracije: Mar 2003
Lokacija: Zg
Postovi: 453
|
Cim je plin onda jedini moguci, atmosferac 120KS 1.6 Da taj Fast Lovato je gore, ne znam koje su dizne iako sam ih pogledao ali nisam obracao paznju. Imao sam Swifta sa starim Lovato LPGom, 209k km bez ijednog kvara, samo redovni servis svakih 15-20k km - tko kaze da stare dizne ne valjaju Plin je 7500kn komplet sa atestom sto je odlicna cijena (Auto Remetinec via Auto tim), u toj cijeni je i zamjenska podnica za gepek tako da prekrije bocu (od iverice je nije plasticna kao originalna, tapecirana i nema teorije da se skuzi razlika) jer u GL opremi se ne dobiva, a originalna je bezobrazno skupa (preko 3 soma kn). Zamjenska podnica ako se placa je 1000kn. Prije 9g me tadasnji Lovato izasao 9500kn i to je bila tada odlicna cijena jer se za jedan BRC sustav tada trebao isprsiti 12-13k kn. |
02.07.2017., 11:03 | #30248 |
Brat od Đon Vejna
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: zg-vg
Postovi: 1,176
|
__________________
"South-Korea is the only nation whose national sport has a sequel." |
02.07.2017., 17:12 | #30249 |
Premium
Datum registracije: Mar 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,016
|
|
02.07.2017., 18:58 | #30250 | |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,101
|
Citiraj:
Dizne (JP tip) na mojem Lovatu su izdržale 80 000km kad su bile za zamjenu Nadam se da je Auto tim to dobro složio, jer su katastrofalno fušali nekad (kod njih sam ugradio plin dok su još bili zastupnici za Landi Renzo, a izgubili licencu radi fušanja) |
|
|
|
Oglas
|
|
03.07.2017., 10:03 | #30251 |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Činjenica je da turbodizelaši idu ko blesavi i malo troše. To nitko ne spori. Ali kenjat da održavanje nije skuplje i da ne smrde više i zagađuju) od jednako tako novih benzinaca je laganje u facu. Na kraju krajeva sve ovisi i kako se auto održava. Kod dizelaša, pa i novijeg će se uvijek vidjeti malo onog crnog dima kad se da jači gas kod kretanja. Ali ne bi smjelo jako smrdjeti. Najgore smrde prastari dizelaši i benzinci koji puštaju onaj plavi dim. Vjerojatno su tu i neki problemi sa ispušnim sustavom ili čime već. Novi moderni benzinac se ne bi smio jako osjetiti. Nama sad to i nije neka tema ali bit će već našim unucima a onda im treba pokazat ovu raspravu. Unuk ne bu vjerojatno nit mogao kupiti novog dizelaša u salonu. Fora mi je to što se netko uvrijedi na spomen smrada od dizela (samo zato kaj on to vozi) a to je bilo samo moje zapažanje. Jebiga meni smeta malo nekome uopće ne smeta itd. Dizel kao pogonsko gorivo se koristi oko 120 godina. |