|
27.04.2019., 12:45 | #43861 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
I imaju odlične recenzije. Jedino s njima treba paziti jer navodno gube kvalitetu s potrošnjom i vremenom, i to drastično. Ali to je navodno, to su valjda prijavili ovi što se voze ko luđaci, kao što je kolega gore rekao, za normalnu vožnju nema boljih guma, a da ne koštaju skoro duplo više. |
|
27.04.2019., 16:31 | #43862 | |
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Ufff, 225/45R18 je užasno nezahvalna dimenzija po pitanju cijene. Mora da imaš francuski auto? Uzmi predložene Save... Citiraj:
https://f30.bimmerpost.com/forums/sh....php?t=1542965 Zadnje izmijenjeno od: IcyTexx. 27.04.2019. u 16:53. |
|
27.04.2019., 17:27 | #43863 | |
Type R
Datum registracije: Oct 2003
Lokacija: El Segundo School of Finance
Postovi: 1,485
|
Citiraj:
__________________
David linčujem Davida Finčera |
|
27.04.2019., 19:16 | #43864 | |
Premium
Datum registracije: Nov 2018
Lokacija: Stuttgart/Strizivojna
Postovi: 124
|
Citiraj:
A što se tiče guma,tu sam sam sebi zakajlao... Svidjele mi se felge i kupio ih ne misleći o cijeni guma... EDIT - Uzeo sam polovne Toyo,stare godinu i pol...meni trebaju da supruga može izgurati ovo ljeto s njima. Gume su u super stanju,čisto sam se iznenadio... Za 700 kn dobio sve četiri... Znam da nije najpametniji izbor,ali sam malo kratak s lovom,auto nedavno uzeo,kupio felge,veliki i mali servis,novi akumulator... Nek izdrže do zime,onda uzimam Savine zimske za čelične felge...na Corsi su uvijek bile ok. A za sljedeće ću svakako uzeti Savine ljetne da probam... Poslano sa mog MRD-LX1 koristeći Tapatalk Zadnje izmijenjeno od: Stanky069. 27.04.2019. u 22:16. |
|
27.04.2019., 20:23 | #43866 |
Premium
Datum registracije: Mar 2019
Lokacija: Ljubešćica
Postovi: 224
|
16, 18 i 20d N47 su 2.0 motori s tim da 20d ima pojačane neke dijelove motora, turbinu, injektore,... 16 i 18d idu na 180-190ks bez ikakvih prerada jer su tvornički prilično zagušeni. To povećanje snage je bez ikakvih posljedica, potvrdilo popriličan broj ozbiljnijih naših i inozemnih "tjunera". |
27.04.2019., 20:31 | #43868 |
Premium spammer
Datum registracije: Aug 2010
Lokacija: D.Zagora
Postovi: 766
|
316d E90 LCi, s do 150tkm, od cca 7300 eu pa navise https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...der=DESCENDING |
27.04.2019., 20:33 | #43869 |
TossACoinToYourWitcher!
Datum registracije: Oct 2005
Lokacija: Slavonski Brod
Postovi: 2,799
|
jel to puno ili solidno kilometara za taj auto? čitam da je ok skroz, jer ima do 120g CO2, a trebao bi uzet nešto uskoro.. moram izračunat davanja na njega.. za taj model, na što pripaziti/provjeriti? |
27.04.2019., 20:39 | #43870 | |
Premium spammer
Datum registracije: Aug 2010
Lokacija: D.Zagora
Postovi: 766
|
Citiraj:
autobild ih hvali kao dosta dugotrajne i pouzdane a kod TUV-a su u vrhu sto se tice prolaznost (njemacki tehnicki), tako da 150tkm nije puno. No, ovisi kako su prethodni vlasnici cuvali auto... Gledaj da ima urednu servisnu, jer takvo auto s neurednom servisnom knjizicom u njemackoj uzimat je no-go. Modeli, dizelasi, s N47 motorima proizvedeni od 01.03.2007 do 05.01.2009 imaju problema s lancem, koji zna 'samo' puknut Ako je servis lanca odraden i stavljen je novi lanac onda je ok. jednostavno: gledaj da je auto proizvedeno nakon 01/2009 (to su ujedno i LCI modeli), ovi od 2005-2007 su pre-facelift. osobno mi je LCI ljepsi I kad vec mislis kupit u .de, gledaj da nema hrde! |
|
27.04.2019., 21:04 | #43871 |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
|
27.04.2019., 21:05 | #43872 |
Freelancer
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Bilje (Osijek)
Postovi: 4,945
|
. Jednostanvo taj N47 je dosta osjetljiv na lanac a izmjena nije lagana jer je lanac "u kabini" tj. na unutarnjoj strani tako da i cijena izmjene lanca nije mala.. -->
Ni to (2009 i noviji) nije rjesenje lanca, zna riknut i na F seriji koja je 2012--->. Jednostanvo taj N47 je dosta osjetljiv na lanac a izmjena nije lagana jer je lanac "u kabini" tj. na unutarnjoj strani tako da i cijena izmjene lanca nije mala..
__________________
RS1 - MB: WS X299 Asus Sage, CPU: i7 9800X, RAM:128GB, GPUs: 3*RTX 3090 24GB RS2 - MB:Asus X99-E WS, CPU: i7 6850K, RAM:128GB, GPUs: 2*RTX 4090 24GB |
27.04.2019., 21:18 | #43873 |
Registered User
Datum registracije: Jan 2018
Lokacija: KA
Postovi: 440
|
postoji mazda 3 s trojim vratima? koji k su stavili tolka vrata,bila bi prekrasna inace |
27.04.2019., 21:25 | #43874 |
Premium spammer
Datum registracije: Aug 2010
Lokacija: D.Zagora
Postovi: 766
|
. Jednostanvo taj N47 je dosta osjetljiv na lanac a izmjena nije lagana jer je lanac "u kabini" tj. na unutarnjoj strani tako da i cijena izmjene lanca nije mala..
|
Ni to (2009 i noviji) nije rjesenje lanca, zna riknut i na F seriji koja je 2012--->. Jednostanvo taj N47 je dosta osjetljiv na lanac a izmjena nije lagana jer je lanac "u kabini" tj. na unutarnjoj strani tako da i cijena izmjene lanca nije mala..
|
27.04.2019., 21:50 | #43875 |
Premium
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,685
|
I benzinci imaju problem s lancem samo sto je manje izrazeno, a i daleko manje benzinaca je u opticaju. Zamjena lanca ne predstavlja problem za pravog majstora, nije najjednostavniji posao ikad ali nije ni drama. Napravi se preventivno(kao sto bi se i sa zupcastim remenom) i auto je zdrav za sljedecih 150k km. |