|
14.09.2023., 10:00 | #69181 | |
jedan i jedini :D
Datum registracije: Sep 2005
Lokacija: novi zagreb
Postovi: 4,941
|
Citiraj:
Motor je s adblue i to mi nimalo ne smeta. Vjerujem da je to na kraju bolje za dpf. |
|
14.09.2023., 11:14 | #69182 |
Pod naletima kopita zla
Datum registracije: Dec 2005
Lokacija: SMB / ZGB
Postovi: 7,426
|
Kaj to znači kod nas? U firmi? Kod nas u RH? Privanta osoba ili pravna? I meni je bilo na 30k pa sam lijepo u servisu rekao da mi prebace interval na 15k unatoč tome što ide long life ulje unutra... |
14.09.2023., 12:43 | #69183 |
Čika Zeljeni
Datum registracije: Sep 2013
Lokacija: München
Postovi: 410
|
Još jedna stavka oko koje moraš brinut , dodatni trošak, pošto cijena malo malo ode gore. A uz to dodatno sporo točenje (bio s frendom kad je točio u svoj Audi) Sve to me još dodatno odbilo od dizela. Dizel je ok dok je sve ok, i dok ide. Ali ne mogu prijeći preko tog dizel smrada, goriva koje je kao ulje i ispuh koji mi užasno smrdi. U benzinu komotno mogu prat ruke, čak i volim taj miris, ali dizel...jok, ne mogu ga smislit. Još kad dođem na benzinsku pa ono prosuto po podu, ajme majko. |
14.09.2023., 13:35 | #69185 | |
#erase startup-config
Datum registracije: Nov 2001
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,949
|
Automobili
Citiraj:
EGR očistiš i peglaj dalje. Pazi samo da ga vratiš natrag. Mehaničari to nekad ne slože natrag kako treba pa smrdi ispuh u kabinu a može i progorit svašta s vremenom. Inače Laguna 2 faza 1 i Megane 2 faza 1 su ka-ta-strofa auti pogotovo 1.9 dCi sa 120 konja kojem se razletavala turbina jer je bila iza motora pa se pregrijavala. |
|
14.09.2023., 13:52 | #69186 |
Premium
Datum registracije: Aug 2014
Lokacija: Osijek
Postovi: 2,850
|
Golf 6 1 6tdi 2011 godište,prvi vlasnik moja firma drugi moj šogor, 295 000, egr mijenjan na 210 000 prije 4 godine Zamajac trese malo ali ništa previše, jedna dizna malo čudnije radi ali i dalje auto ide bez jebemti Sad su bili na moru 2000 km u 7 dana bez frke Ne troši skoro ništa ulja, servisi oduvijek svakih 15 000 Drugog golfa , isto godište i motor, iz firme smo prodali dečku iz firme, poljoprivrednik u Baranji, ima već 380 000, mijenjao je egr i zamajac i jednu diznu Imali smo i trećeg, svi kupljeni isti dan ali ovaj je valjda sastavljen u petak bio jer je vječito bio po servisima i prodan je natrag u salon, šef se nije htio sramotiti 😂 |
14.09.2023., 13:53 | #69187 | |
Premium
Datum registracije: May 2006
Lokacija: München/Varaždin
Postovi: 3,351
|
Citiraj:
Potpis. Ja sam na svom Megane 3 1.5dci 110 odmah nakon kupnje kod prve izmjene ulja mijenjao letece preventivno. 400kn me pred 5 godina kostalo , a mirno spavam. |
|
14.09.2023., 13:57 | #69188 |
Pod naletima kopita zla
Datum registracije: Dec 2005
Lokacija: SMB / ZGB
Postovi: 7,426
|
|
14.09.2023., 14:28 | #69193 |
Pod naletima kopita zla
Datum registracije: Dec 2005
Lokacija: SMB / ZGB
Postovi: 7,426
|
E jbg to nije realna situacija. Mjenjao je i meni lik zupčasti, klinasti, amortizere, opruge, ulje getribe, ulje motora, ulje kočnica, pločice, brizgaljke za šajbu i stražnje amortizere gepeka...za 800kn...to opet nije realna priča. Za leteće moraš malo više prokopati AFAIK. |
14.09.2023., 14:52 | #69194 |
Premium
Datum registracije: Aug 2014
Lokacija: Osijek
Postovi: 2,850
|
Mene veliki i mali servisi koštaju samo rad, dijelove pišem na firmu već godinama i nitko ne skuži 😂😂😂 |
14.09.2023., 16:55 | #69196 |
Registered User
Datum registracije: May 2006
Lokacija: Worldwide
Postovi: 2,547
|
|