Opel Astra

[Fleks]

Oko cega ste vi napravili mudrost. Pa to moze i debil vozit.

Vozio sam valjda 10 auta na ''klackalice'' i to svatko zna vozti. Gas i deri. malo pustis i bok. Cisti automatizam. ako znas vozit manualca, onda znas i ovo.

Opcenito ti poluautomatici/automatici su glupost i to je za žene napravljeno.

[speedy-3]

Autor Fleks

Oko cega ste vi napravili mudrost. Pa to moze i debil vozit.

Vozio sam valjda 10 auta na ''klackalice'' i to je za debile. Gas i deri. malo pustis i bok. Cisti automatizam. ako znas vozit manualca, onda znas i ovo.

Opcenito ti poluautomatici/automatici su glupost i to je za žene napravljeno.

to je za Amere oni samo za automatik znaju

[Fleks]

Autor speedy-3

to je za Amere oni samo za automatik znaju

Upravo to.

To je za dumb generaciju ljudi slagano. Nekazem da to voze budale, al je za budale slagano, da se nemuce saltat, jer je to eto takooo teskooo i fizicki i pshihicki.

[1v@n]

Slažem se da su automatici za budale, lijene direktore i žene. Ručni mjenjač je za guštanje. Sad ne znam kaj ću cijelo vrijeme s lijevom nogom radit al ok, priviknut se treba. Sva sreća pa nije pravi PRND automatik inače bi fakat popizdio. Ovaj za promjenu ima fakat par glupih rješenja kao npr. da treba držati kočnicu dok se šalta iz N u R i obrnuto inače ostane u 0 položaju na što sam samo ostao blejat u komandnu ploču. Ajde, ipak je to Mercedes s turbom, tri cilindra i 6 brzina pa nek si mala misli

[Fleks]

Autor 1v@n

Slažem se da su automatici za budale, lijene direktore i žene. Ručni mjenjač je za guštanje. Sad ne znam kaj ću cijelo vrijeme s lijevom nogom radit al ok, priviknut se treba. Sva sreća pa nije pravi PRND automatik inače bi fakat popizdio. Ovaj za promjenu ima fakat par glupih rješenja kao npr. da treba držati kočnicu dok se šalta iz N u R i obrnuto inače ostane u 0 položaju na što sam samo ostao blejat u komandnu ploču. Ajde, ipak je to Mercedes s turbom, tri cilindra i 6 brzina pa nek si mala misli

ma gle. malo sam ja previse generalizirao.

Ima automatik i svojih prednosti, al to je nesto sto nekom od 20ak godina netreba.

Ok sad ce uletit neko, bla bla bal koncetriraniji si na cestu, bla bla bla. Al to ce uletit neko ko ne vozi sa gustom i kasno je polozio pa je odma velkim koracima zeljeo postajao ozbiljni vozac i nikad nije savladao saltanje onako kako treba - da je automatizam.

[1v@n]

Sve ovisi o tome kak te nauče u autoškoli. Imam par frendova i frendica koji nisu prebacili u višu brzinu od 3. cijelo to vrijeme i sad izbjegavaju vozit manuale. Naravno, tatica je kupio mecu C klase automatik i sad si ljudi misle da su uhvatili Boga za bradu.
Ja sam na sreću imao dobrog instruktora. Namjerno nisam htio učiti voziti prije autoškole, ne znam zašto, ali nije mi to trebalo. Uglavnom došao sam prvi dan tamo i čovjek me fino posjeo u auto, rekao, ovo ti je mjenjač, dolje ti je kuplung, igraj se s tim malo i nauči di je koja brzina, ja odo na kavu. Nakon tog sam napravio krug po poligonu i odveo me na cestu isti taj prvi dan. Savršen način za trenutno ubijanje bilokakvog straha od vožnje, šteta što to 99% ostalih instruktora ne prakticira iz nekog razloga. Samo forsiraju vožnju naprijed natrag na poligonu, nije ni čudo kakvi su vozači sve danas na cesti.

[Željac]

Autor 1v@n

Ja sam na sreću imao dobrog instruktora.

a, ja sam prosao bas suprotno...

imao sam loseg instruktora i los auto...
na autu je crkavao servo (zabavno kod polukruznog ), osigurac od sva cetiri je bio malo sje*** pa se nisu palili... tj. nekad jesu nekad ne...
s instruktorom nikad nisam odradio postenu nocnu voznju ili odlazak na autocestu (sto je 80% mojih prijatelja koji su polozili imali), ali na svu srecu imam starog koji je profesionalac kojih 35-40 godina pa sam s njim to prosao.
autoskola je za mazanje ociju !

doma imam 2 golfica, jedna trica koja ce uskoro u prodaju, jedna cetvorka koja je pljunuti passat (00 godina, uvoz svabica), i audija A3 s kraja 07 koji mi se nimalo ne svida i ne volim ga voziti.... strasno je nepregledan, ovako solidno poteze, ali nije to to... tu je kupljen (novi) i unutra je ona jadna plastika koja zvoni kad se lupi po njoj.

imao sam prilike voziti i biti vozen u opelima iz njemacke i tu iz hrvatske i razlika je nebo i zemlja. kod nas opela nebi niti pogledao. voze se samo zbog male cijene novog vozila. sto je super za one koji se manje voze.

[buljo]

Automatic je super, uopće nije za debile nego za ljude koji se voze s guštom, tj ajmo reć krstare, ili što je najgore kad si u gužvi (stalno ler, prva, ler, popizdiš). Istina da nama mlađima to ne treba, al kad pogledaš nekog od 50 god kojem se ne da zezat sa brzinama, automatik je super, gas-kočnica i bok. Ak niš jedna briga manje.

[Thoroughbred B]

ima moj stari automatika,na grand cherokeeju...prava stvar za njega,57 godina.

[Amdejac]

Autor Željac

doma imam 2 golfica, jedna trica koja ce uskoro u prodaju, jedna cetvorka koja je pljunuti passat (00 godina, uvoz svabica), i audija A3 s kraja 07 koji mi se nimalo ne svida i ne volim ga voziti.... strasno je nepregledan, ovako solidno poteze, ali nije to to... tu je kupljen (novi) i unutra je ona jadna plastika koja zvoni kad se lupi po njoj.

imao sam prilike voziti i biti vozen u opelima iz njemacke i tu iz hrvatske i razlika je nebo i zemlja. kod nas opela nebi niti pogledao. voze se samo zbog male cijene novog vozila. sto je super za one koji se manje voze.

Sva vozila koja dolaze na naše tržište su u većini slučajeva škart.
To nijemac, talijan ili francuz nebi kupio.

U zadnjih 15tak godina vozio sam stvarno brdo raznoraznih auta (nijemaca, francuza, talijana, japanaca, korejaca) i napravio preko 1.000.000 kilometara.
Uglavnom je situacija sljedeća ako je za naše tržište onda je to škart osim japanaca i korejaca.

Auti za njemačko tržište su kvalitetni, rabljeni u dobrom stanju zbog dobrih cesta, ali sjeverni dio njemačke je katastrofa za limariju i podvozje. Isto tako je i austrija, područje Tirola su mašine ubijene i loša limarija. Još da napomenem da je za njemačko tržište oprema puno skromnija zbog mentaliteta ljudi.

Najviše mi se sviđaju auti koji su rađeni za talijansko tržište. Oni traže perfekciju, kvalitetu i puno opreme iako za mnoge stvari neznaju čemu služe, ali nek se nađe.
Rabljeni auti su OK iako vlada mišljenje da su im ubijene mašine, ali to nam je u podsvjesti iz 90' kada je uveženo gro Opel kadeta 1.6D koji su krepavali i kuhali (osim Isuzuovih motora). Pogotovo su kvalitetni rabljeni iz okolice Venecije gdje su dobre ceste, ljudi srednjeg staleža, a zime su blage bez snijega tak da im je limarija u jako dobrom stanju

[Milentije]

Autor 1v@n

Sad ne znam kaj ću cijelo vrijeme s lijevom nogom radit al ok, priviknut se treba.

Ne moraš mislisti, sama će udarati u pod. To ti je sada refleks, i mozak sa tim nema ništa. Trebaće ti par dana da zakočiš lijevu nogu da ne leti na kvačilo.

[Crash009]

pa koci lijevom, samo nemoj pomislit da je kvacilo kad treba stat

[Milentije]

Autor Crash009

pa koci lijevom, samo nemoj pomislit da je kvacilo kad treba stat

Jesi li probavao kociti lijevom? Kako jebezljiv osjecaj.
Ili kvacilo stiskati desnom (to je dosta zanimljivije).

[buljo]

Autor Milentije

Jesi li probavao kociti lijevom? Kako jebezljiv osjecaj.
Ili kvacilo stiskati desnom (to je dosta zanimljivije).

Probao ja
Kočenje lijevom prvi put je rezultiralo prklizavanjem pri 20kn/h i naglim stajanjem
Kuplung desnom.. mislim si.. kak imam jaku lijevu nogu