Automobili

[Exomaniac]

Mrvicu su tu u HEP-u pretjerali, pa u Njemačkoj uglavnom DC punjenje, i to preko 50kWh, je do nekih pola eura po kWh, što je manje nego ovdje ova najskuplja cijena. A na Superchargeru ili koliko sam vidio s nekom Renault mrežom isto čak cijena brzog punjenja je kao najjeftinija tarifa kod HEP-a, neke 2.5kn otprilike, znači puna baterija od 100kWh je nekih 250-ak kuna.

Meni se osobno fućka za cijene tog vanjskog punjenja, doma su tri garaže i trofazni priključak plus neki solar je u pripremi, doma skuplje od brzog punjača neće bit

[siloman]

Autor Wolverine

Pa jednostavna računica.
Po službenim specifikacijama jedan id4 ima range od 340-480 km sa 77kWh baterijom.



Ajmo reć da ćeš dobit neku sredinu dakle cca 400 km s tih 77kWh dakle po kWh radiš 5,2 km

Ako odeš na Elen od 50kW imaš limit od 45 min što daje cca 37,5kWh punjenja.
37,5kWh ti daje dakle cca 195 km
A cijenom od 4,95kn/kW tih 37,5kWh si platio 185 kn

185/195 = 0,95 lipa po km

To je onak, ugrubo i ovisi o gro stvari (koliko stvarno trošiš, koliko će te stanica punit, u kakvom je stanju baterija....)

Samo da ispravim, na 50kW punjaču je cijena 3.50kn..
Tako da je to 131kn, odnosno 131/195 = 0.67 lipa/km

Cijena od 3.50kn bi bila adekvatna za hiperchargere(100+kW)
Dok bi za 50kW punjač sve ispod 3kn bilo ok..

[GoGzS]

Svi ovi vasi izracuni ignoriraju gubitak kod punjenja. Kod tesle je to ovisi o nacinu i uvjetima punjenja, oko 10ak % kaze EPA. To je u super uvjetima, vecina EV-a grije/hladi bateriju ovisi u kakvim se uvjetima puni. Tako da ako punite vani ljeti na uzarenom parkingu, ili zimi na minusima, gubici su preko tih 10%. A na kraju dana, HEP-u placas ono sto je izaslo iz uticnice, ne ono sto je uslo u bateriju
Ove cijene su stvarno drz-nedaj.

[lowrider]

Pa cijene su super, kako su najavljivali, ja mislio da nebude kwh ispod 4 kn.
Al na benzindkama bolje da upogone back up agregate za punjenje auta nego HEP žicu cccc...

[Wolverine]

Autor siloman

Samo da ispravim, na 50kW punjaču je cijena 3.50kn..
Tako da je to 131kn, odnosno 131/195 = 0.67 lipa/km

Cijena od 3.50kn bi bila adekvatna za hiperchargere(100+kW)
Dok bi za 50kW punjač sve ispod 3kn bilo ok..

Treba vidit kak će bit tarifa jer na njihovom sajtu piše do 50kW. Uglavnom čak i sa 67 lipa po km te LPG dođe jeftinije vozit :/

Autor GoGzS

Svi ovi vasi izracuni ignoriraju gubitak kod punjenja. Kod tesle je to ovisi o nacinu i uvjetima punjenja, oko 10ak % kaze EPA. To je u super uvjetima, vecina EV-a grije/hladi bateriju ovisi u kakvim se uvjetima puni. Tako da ako punite vani ljeti na uzarenom parkingu, ili zimi na minusima, gubici su preko tih 10%. A na kraju dana, HEP-u placas ono sto je izaslo iz uticnice, ne ono sto je uslo u bateriju
Ove cijene su stvarno drz-nedaj.

Jasno, ovisi jel toplo/hladno, u kakvom ti je stanju baterija itd.

[ti.le]

Autor Elven

Nisam se prije zamarao, jer do prije 2 godine sam bio na žarnoj niti

Uglavnom to sam htio ić provjerit jer mi je na tehničkom spomenuo žaruljice, da ih nemam, ali da će mi progledat kroz prste, ali mi se žurilo, pa se nisam gnjavio, tek danas sam se sjetio to ić provjerit, ali očito me zajebavao samo ili mislio da ću mu uvaljat nekaj za ćevape jer mi je progledao kroz prste.

Sigurno nista nemas na zarnoj niti? Straznje pozicije / stop / zmigavci / maglenka / rikverc

[Elven]

Autor ti.le

Sigurno nista nemas na zarnoj niti? Straznje pozicije / stop / zmigavci / maglenka / rikverc

ni unutarnje nisu na žarnu nit, a maglenke mi nisu stavili :'( sve vani je isto LED, čak i oni u retrovizorima.

[pci_e3x]

Autor lowrider

Pa cijene su super, kako su najavljivali, ja mislio da nebude kwh ispod 4 kn.
Al na benzindkama bolje da upogone back up agregate za punjenje auta nego HEP žicu cccc...

na dizlo, we went full circle

[Mar]

Znači sad je palo u vodu i benefit EV-a kao jeftinog oblika prijevoza po kilometru.
Koji je uopće smisao tih automobila?

Duplo skuplji? Check
Nikakav resale value zbog napretka tehnologije i starenja baterija? Check
Slab domet? Check
Mušićavi na hladnom/vrućem vremenu? Check
Ništa bolja ekonomska računica ako puniš na "brzim" punionicama (1-2h vs 2min ), kućno punjenje od 12-24h ne računam? Check
Lažna ekologija? Check
Za 5-10g su za staro željezo jer će nove baterije biti skuplje od vrijednosti auta? Check
Gubitak dometa starenjem automobila? Check
Veća masa i lošije vozne karakteristike? Check
Drastično manji domet na brzinama iznad 120km/h? Check

Genijalno

[fanATIk]

Predobro!

[hash]

Autor Mar

Koji je uopće smisao tih automobila?

Jedinu prakticnu i smislenu upotrebu za elektricni auto vidim kao drugi manji auto za "po gradu" i to ako imas kucu ili garazu s vlastitim brojilom.

Mislim da sam u komentarima za onu Daciu vidio tipa kako spominje u Francuskoj leasing za 80E, a ako nadoplati 30E onda ima pravo na 30 dana Scenica godisnje. 4 godine ugovor.
O isplativosti leasinga tj cijeni istoga bi se moglo raspravljati ali ovo bi bio neki model koji bi meni bio idealan.

[Lika091]

Negdi čitam da vlasnik Renault Zoe navodi da nemože s njime na vrh Sljemena i nazad. 🤣



Poslano sa mog SM-A528B koristeći Tapatalk

[Wolverine]

Autor Lika091

Negdi čitam da vlasnik Renault Zoe navodi da nemože s njime na vrh Sljemena i nazad. 🤣



Poslano sa mog SM-A528B koristeći Tapatalk

Sumnjam nekako u tu priču obzirom da će pri povratku praktički punit bateriju.

[Mar]

Autor Wolverine

Sumnjam nekako u tu priču obzirom da će pri povratku praktički punit bateriju.