Automobili

[Mario92]

Autor kasko

Na civicu s tim assistom je dovoljno brze krenuti i kocnica automatski popusti brzo,pokusaj.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Sviđa mi se sve kaj znači da trebam dati jače gas

Probat ću

[Fleks]

Autor syss

ne bi vjerovao ali ovo je prosjek na jedno 70ak potrošenih litara od zadnjeg reseta... samo redline buraz :vtec_kicks_in:

Znaci da ti board comp baci nebuloze?

Ja kako se god vozio sa bilo kojim autom nisam ovolko trosio, a nije da pazim na benzin. Ono 18l mi je bio prosjek na 20km uphill kolko ide sa RCom I to me zivo zanimalo koliko ga mogu natjerat da potrosi.

[N!NO]

To je potrosnja na Fordu? Fakat bez veze, ja bi ga naprao da me ne bi ni vidio s 15l prosjekom.

[Juan]

Autor syss

ne bi vjerovao ali ovo je prosjek na jedno 70ak potrošenih litara od zadnjeg reseta... samo redline buraz :vtec_kicks_in:



ručna

ma i ja kad sam normalan spustim ispod 7 bez problema.

VR6 nije bio toliko žedan da mu ne znam što radiš a poznat je kao rastrošan motor koji je prilično lijen za 170KS.

[MAGARAC]

VR6 je tolko trosio u leru na semaforu

[Gabre]

Vozio sam VR6 sa 174ks i auto nije uopce potrosac, imao sam prosjek oko 11.5-12.
Sto za jednog sestaka koji pruza gust nije strasno. Zvuk nenadjebiv, a lijepo i potegne, naravno nije dizelas da vuce iz malih okretaja no ide solidno

[Wolverine]

Nelosa kola



Bas me zanima koliko trosi

[Green_FanBoy]

Autor Gabre

Vozio sam VR6 sa 174ks i auto nije uopce potrosac, imao sam prosjek oko 11.5-12.
Sto za jednog sestaka koji pruza gust nije strasno. Zvuk nenadjebiv, a lijepo i potegne, naravno nije dizelas da vuce iz malih okretaja no ide solidno

Ma ne, nije loše. Više konja, manja masa = veći gušt.

I troši "samo" 5 litara manje.

[Wolverine]

Najveci problem golfova i jetti/venta/bore vr6 je masa tog motora. Sjecam se da je golf mk3 vr6 imao raspodjelu mase 70:30 u korist prednjeg kraja. To je onak katastrofa za vozit.

[Gabre]

Tvoja poanta je? Ako vozis fiestu ST, otvorenom cestom 80kmh i gmizis okolo da je to uspjeh imati prosjek 6.5? Jebes takvu vožnju da oprostiš. U fiesti ST
Pa i moj vr6 je u takvim uvjetima trošio 8-9.
Ne velim da je super motor, ali je definitivno gust za voziti.
Jesi ga ti imao pa pričaš ili?

[syss]

Autor Fleks

Znaci da ti board comp baci nebuloze?

Ja kako se god vozio sa bilo kojim autom nisam ovolko trosio, a nije da pazim na benzin. Ono 18l mi je bio prosjek na 20km uphill kolko ide sa RCom I to me zivo zanimalo koliko ga mogu natjerat da potrosi.

svakodnevne kratke relacije, klima uvijek on, redline i eto ti 20l bez beda

[nub]

Non stop redline, pa brate po kakvim cestama se voziš da možeš tako

Ja kad god ganjam obavezno gasim klimu pa makar se podavio. Bolje to nego da mi klima jede snagu

[Green_FanBoy]

Niti ja imam kristalnu kuglu da znam o kojem ti načinu vožnje pričaš, ako to ne napišeš, a niti ti možeš znati kako se taj lik vozi koji ima taj prosjek.

Oboje se polazi od toga da pričamo o prosječnoj, ako eto, nitko ne navede o kojim uvjetima priča.

Ako pričaš o tvojem guštu, sad, nekome je to red line, nekome je to dizelski moment, opet, ne znam što je to tebi, jer eto ne poznajem te.

A ako pišeš bez da točno napišeš, nemoj se čuditi kaj se referiram da pričaš o nekoj prosječnoj i prema tome ti odg.

Nisam imal, niti ne mislim. Nebi golfa vozil/kupil da je nutra V12. Jer eto, ne privlači me i ima ga svaka šuša na cesti. Fali mu wow-faktor.

Umjesto tog VR6, radije još malo uštediš i nabaviš Jagga ili nešto slične rijetkosti na cestama.

[SRV]

Autor Wolverine

Nelosa kola



Bas me zanima koliko trosi

5.0 V8, nije to ni tako strasno

[burmuz]

Samo kubikaža bajo moj. Dok na staroj cesti prema moru pretječeš 3 češke kamp kućice pred zavoj u komadu. Naravno, vas je u autu najmanje četvero i lagana uzbrdica 5+ %

[X-Plosiv]

Autor Gabre

Tvoja poanta je? Ako vozis fiestu ST, otvorenom cestom 80kmh i gmizis okolo da je to uspjeh imati prosjek 6.5? Jebes takvu vožnju da oprostiš. U fiesti ST
Pa i moj vr6 je u takvim uvjetima trošio 8-9.
Ne velim da je super motor, ali je definitivno gust za voziti.
Jesi ga ti imao pa pričaš ili?

Voziti i gmiziti u bilo kojem autu nije gušt...osim ako si gušter

[Gabre]

Autor Green_FanBoy

Niti ja imam kristalnu kuglu da znam o kojem ti načinu vožnje pričaš, ako to ne napišeš, a niti ti možeš znati kako se taj lik vozi koji ima taj prosjek.

Oboje se polazi od toga da pričamo o prosječnoj, ako eto, nitko ne navede o kojim uvjetima priča.

Ako pričaš o tvojem guštu, sad, nekome je to red line, nekome je to dizelski moment, opet, ne znam što je to tebi, jer eto ne poznajem te.

A ako pišeš bez da točno napišeš, nemoj se čuditi kaj se referiram da pričaš o nekoj prosječnoj i prema tome ti odg.

Nisam imal, niti ne mislim. Nebi golfa vozil/kupil da je nutra V12. Jer eto, ne privlači me i ima ga svaka šuša na cesti. Fali mu wow-faktor.

Umjesto tog VR6, radije još malo uštediš i nabaviš Jagga ili nešto slične rijetkosti na cestama.

6.5L prosječna sve govori, iskusnom vozaču je sve jasno kako se tu vozi.

Isključivo sa ciljem štednje i ničeg drugog

[MAGARAC]

Autor Gabre

Tvoja poanta je? Ako vozis fiestu ST, otvorenom cestom 80kmh i gmizis okolo da je to uspjeh imati prosjek 6.5? Jebes takvu vožnju da oprostiš. U fiesti ST
Pa i moj vr6 je u takvim uvjetima trošio 8-9.
Ne velim da je super motor, ali je definitivno gust za voziti.
Jesi ga ti imao pa pričaš ili?

Volim VR6tice, druzio sam se sa tricom sa starijom var tog motora i trosi ko kuga kad ga se stice.. Fora mi je bio taj auto jer po nicemu nije odaval da je mrcina osim po tvornickom duplom auspuhu i par plastika. Tad je bio nov model G4 V5 i bio je malo brzi od vr6tice po gradu..

[T}{OR]

Par postova unatrag spomenuo sam kako mi se lijevi retrovizor sporije otvara/zatvara. Do prije par dana - kada se počeo povremeno na pola zatvarati i otvarati, i bilo je potrebno gurnuti ga do kraja rukom u željeni položaj. Tu i tamo se čuo glasan metalni zvuk, više "klik" kod otvaranja. Uglavnom se to javljalo nakon duljeg stajanja na suncu (tipa kad idem s posla doma). Ujutro dok je hladan radio je uredno, samo malo sporije nego desni.

Zamijenjen novim pod garancijom.

Očito i dalje nisu riješili taj problem sa sklapanjem retrovizora na FL verziji. Moguće i na drugim mazdama.

[Sam Fischer]

Pozdrav ekipa

Pošto sam u zadnjih par godina prilično zanemario ljubav prema automobilima, a u zadnje vrijeme sam bio u procesu nabavke autića za ženu, malo mi se ljubav aktualizirala

Već neko vrijeme tražimo rabljenog Fiću - tj. Fiat 500, u dobrom stanju i odluka je pala:



Motor je 1.3. Multijet, dizel, i čak ima i momenta, potegne mali oko 2200rpm kad se turbač zavrti

Eto, ne znam ako netko ima neki pro-tip na što paziti kod Fićeka kod njih i ako imaju nekakvu boljku, bio bih zahvalan na info

Za sada, jedine potencijalne mane koje bih mogao istaknuti - dosta je bučan i vibrirajući taj mali 1.3. dizel, a u autu ima i dosta road noise-a, ali jebiga, ne možeš čuda očekivat od tako malog autića

I moram furat branik i blatobran na lakiranje, lak se malo počeo guliti, makar se ne vidi na slikama...

[partwish]

Sorry bratko, ali meni je unutrašnjost degutantna. Kakav dizajn...

ma za te male igrackice na cestama je unutrasnjost bas simpaticna taman auto za zenu

Sent from my MHA-L29 using Tapatalk

[Sam Fischer]

Unutrašnjost je špica skroz

Baš življe i drugačije od ovih generičkih gradskih autića

[lowrider]

Fićo i Mini su fora, baš zato jer dosta toga su ostavili što vuće na prošlost.
1.3 mjet je odličan motorić, isti se ugrađuje u Opele kao 1.3 cdti. Preporučaju preventivnu zamjenu lanca do 200 000km bez obzira dal ruži ili ne.
Dizel u malom auto najčešće je malo bučniji. Malo ga izmapiraš, pa bude bolje išao
Guljenje bezbojnog laka znači da je već farban taj dio

[Sam Fischer]

E super, točno to mi je i jedan kolega pričao, imaju lanac umjesto zupčastog i iako neki kažu da se ne mora nikad mijenjat, bolje ga je zamjenit na 200k km i miran si

Za mapu, već sam zvao Gubić tuning, da vidimo što se može napravit

1.9 CDTI mi je složio na 192ks i 420Nm svojevremeno, Vectra je išla čudo

Je, rekao je lik da je branik bio lakiran jer mu ga je žena tupnula, i očito taj lakirer nije napravio baš neki posao :/

Super, hvala na info!

[syss]

kad smo kod fiće - http://www.jutarnji.hr/autoklub/gara...pogon/6404759/

Autor Sam Fischer

Je, rekao je lik da je branik bio lakiran jer mu ga je žena tupnula, i očito taj lakirer nije napravio baš neki posao :/

To je zato što svak auto želi "jučer", a kemija ne trpi ni žurbu ni površnost.

[MAGARAC]

Autor Sam Fischer

E super, točno to mi je i jedan kolega pričao, imaju lanac umjesto zupčastog i iako neki kažu da se ne mora nikad mijenjat, bolje ga je zamjenit na 200k km i miran si

Za mapu, već sam zvao Gubić tuning, da vidimo što se može napravit

1.9 CDTI mi je složio na 192ks i 420Nm svojevremeno, Vectra je išla čudo

Je, rekao je lik da je branik bio lakiran jer mu ga je žena tupnula, i očito taj lakirer nije napravio baš neki posao :/

Super, hvala na info!

Meni je nakon 1.9d i 125Nm kaj sad vozim na poslu, 1.6 mjet sa 320Nm ko dizlo formula.. Bucni su talijanski dizlasi, slicno kao TDi i to je tak..

Vozni park, 100% dizlo..



Stari zgrebal crossa na moru, po straznjim vratima. 1500kn lakiranje i nova lajsna, 600kn lajsna, u ovlastenom ARu.. 900kn na divlje bez lajsne kod zagoraca. Prvo je u ovlastenom bilo 1800kn ali su na kraju spustili na 1500.. Lasjna jednom kad ide dolje ne ide vise nazad a morala je ic dolje jer je dobio i ispod nje, hrdza itd..

[lowrider]

Autor syss

kad smo kod fiće - http://www.jutarnji.hr/autoklub/gara...pogon/6404759/

Pratio sam slaganje na forumu, genijalno složeno, svaka čast

[vga killer]

@Magarac - kak si generalno zadovoljan sa Suzukijem? Gledam i ja da starog SX4 slijedeće god napokon zamijenim Scrossom.
Probao sam ga na kratkoj vožnji i naspram starog je maybach, ali me zanima kakav je nakon dužeg druženja.