|
10.01.2023., 11:41 | #65221 | |
®
Datum registracije: Jan 2006
Lokacija: Munich
Postovi: 2,203
|
Citiraj:
Ja sam kupio auto u AT i uvezao ga u DE za manje od 100e od toga su tablice kostale 45 mislim (To se ni ne vodi kao uvoz nego normalna registracija i potvrda tehnickog). Mislim da bih u HR taj isti uvoz za CC platio 1000e. |
|
10.01.2023., 11:42 | #65222 |
Premium
Datum registracije: May 2020
Lokacija: Rijeka
Postovi: 60
|
|
10.01.2023., 22:30 | #65223 |
8-bit Gen.
Datum registracije: May 2004
Lokacija: Giethoorn - ZG
Postovi: 3,104
|
Ima jako lijepih Aston pretvaranja Miata u Japanu. Ali hauba je otisla u incest Prodaje se ta Miata vec duze vremena. Nego, MG briljira po zavojima |
10.01.2023., 22:39 | #65224 |
Freelancer
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Bilje (Osijek)
Postovi: 4,945
|
__________________
RS1 - MB: WS X299 Asus Sage, CPU: i7 9800X, RAM:128GB, GPUs: 3*RTX 3090 24GB RS2 - MB:Asus X99-E WS, CPU: i7 6850K, RAM:128GB, GPUs: 2*RTX 4090 24GB |
10.01.2023., 23:20 | #65225 | |
Avocado
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 7,802
|
Nedaleko Schwäbisch Halla. Htio samo pogledat auto i da na suvozačkom osjetim taj feeling 80ih. Na kraju sam dobio vozački zic, osmijeh od uha do uha i sklopili ugovor o prodaji, to je bilo 2019 U međuvremenu nadrukao 20kkm na njemu, troše se zadnje kapljice rafinirane nafte. Samo uporni uspijevaju iliti ako neće milom, onda ide silom Citiraj:
Ukratko, S14B23 sa 221PS na kotačima, 1201kg full road wet (dizalica, alat, 9L dodatni tank goriva, pun tank). Gume treba mijenjat jednom u sezoni. Je, da, može se i sa normalnijim špurom, ovako je zabavnije. Jutjub: https://www.youtube.com/watch?v=s0d7aCMe7Rc
__________________
Spoiler alert! |
|
11.01.2023., 08:36 | #65228 | |
Premium
Datum registracije: Feb 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 891
|
Citiraj:
Ovo je stvarno rjetkost i svaka čast na svemu, mtech 2, komplet, u takvom stanju je Ja davno imao 325ix 2door i strasno kako je to islo. Doduše meni kao jednom "#bemvejašu" je ovo predivno danas vidjeti na cesti. Neki kukaju na felge ali meni su super, iz tog doba a ne neke japan rejsing smece, eventualno type5 stavit u 16" za clean look samo guštaj, vozio sam taj i m3 isto još kod "karabalića" i auto je pogođen savršeno za ono doba a danas jos mami osmijeh na lice
__________________
|
|
11.01.2023., 09:42 | #65230 | |
Brat od Đon Vejna
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: zg-vg
Postovi: 1,176
|
Citiraj:
Što je rađeno na motoru za tu snagu? Mora bit neki ozbiljan old skul tuning
__________________
"South-Korea is the only nation whose national sport has a sequel." |
|
11.01.2023., 14:49 | #65232 |
Premium
Datum registracije: Mar 2006
Lokacija: Opatija
Postovi: 33,330
|
Poskupilo punjenje na punionicama https://revijahak.hr/2023/01/10/elek...a-u-hrvatskoj/
__________________
"Dvije stvari su beskonačne - svemir i ljudska glupost. Za svemir nisam siguran." A. Einstein |
11.01.2023., 14:54 | #65233 |
Premium
Datum registracije: Nov 2008
Lokacija: Shire
Postovi: 16,113
|
Gledao jučer Mishu, bio kod Rimca. U tvornici je izložen auto, gdje na staklu piše "Save 250$ over 5 years"... 2 milje eura auto (milja u ovom slučaju nije tisuća), da ušparam 250EUR u 5 godina... Rekla bi susjeda: "Mali, vredi svake lipe..." 42:56 Zadnje izmijenjeno od: Mommistake. 11.01.2023. u 15:21. |
11.01.2023., 15:15 | #65234 |
Premium
Datum registracije: May 2006
Lokacija: Stuttgart
Postovi: 1,548
|
Jesi siguran da si dobro skuzio/procitao sta tu pise. Nemoj me pogresno shvatiti, ne zelim reci da nisi dobro skuzio, samo mi nevjerojatno da netko takvo nesto napise na takvom autu, a da nije neki "pun" ili skriveno znacenje. Pa da to napise soderas koji prodaje najjeftinije polovne srotove negdje u Pakistanu, bilo bi smijesno. Ovako je samo zalosno. |
11.01.2023., 15:27 | #65235 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,644
|
__________________
|
11.01.2023., 16:22 | #65237 | |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,411
|
Citiraj:
E to je prava kocka Baš lijepo izgleda autić, i meni osobno felge pašu jako dobro. I interijer je zakon, samo si ubodi neke tepihe šteta ga je Nego jel' to netko naknadno ubacio B23 ili je to njegov B20 pa modificiran hod? Gledam fotke i reko, tak su i moje stražnje gume izgledale nakon desetak dana i oko 10 kila km vožnje po SAD-u i njihovim sjebanim cestama Sad mi jebeno fali taj 318is al što je tu je Evo našao jedan 4dr https://www.autoscout24.it/annunci/-...a-921662aa043f Za kraj...
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain Zadnje izmijenjeno od: Wolverine. 11.01.2023. u 16:31. |
|
11.01.2023., 17:00 | #65238 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2006
Lokacija: Remetinec
Postovi: 924
|
Citiraj:
I svaka čast za vožnju kocke, 90% takvih danas sjedi u garaži kao kolekcionarski primjerak ili za kasniju preprodaju... Baš bi ju bio užitak vidjet i čut uživo na cesti. Nadam se da je održavanje i dostupnost dijelova ok za nju, pa da ta vožnja ne košta previše. |
|
11.01.2023., 18:16 | #65239 |
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,411
|
Nije problem vozit takav auto, problem je ako se neka budala zakuca u tebe a osiguranje ti ponudi 2 kile eura za total loss
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
11.01.2023., 19:11 | #65240 | |||||||
Avocado
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 7,802
|
Citiraj:
Težinom su jednake originalnim kreuzis/košaricama/čipki, što znači jako lagano jer su broj veće i još k tome šire. Imam još jedne maxilite 16" moderne reinkarnacije kreuzisa i set semislickova za iduću sezonu. Guštat ću i dalje, hvala! Citiraj:
Kovani klipovi, polirani ventili i dosjedi ventila, veće bregaste, alphaN piggyback s lambdom, 46mm leptiri adaptirani na 48mm lijevke u airboxu, 16cm duljina lijevaka (rezonancija za punch na ca 5000o/min), izlazna grana stock (tvorničke su jako dobre), srednji dio auspuha supersprint bez kat, lonac Bastuck - identične dimenzije kao Evo2, samo u rostfraju. Naštiman na rolama, radi odlično od 0m n.v. do 2800m n.v. (nisam išao više od toga), jako sam zadovoljan kak mi je majstor to namjestio. Da se želi, išlo bi to s manje preinaka na 250PS na kotačima - 18cm airbox lijevci, 48mm leptiri, dupli federi ventila i zakrenut bregastu na usisu i podići graničnik na 9000o/min, ali se onda puno gubi donji dio okretaja, a i prijenosni omjeri getribe bi trebali biti onda bliži (dugačka prva i onda kratke brzine do pete 1:1, da se iskoristi 6500RPM+ područje gdje bi razvijao najviše snage). Citiraj:
Nemoj me držat za točne brojke, tu je +/- 3KS uvijek pitanje za koje je tržište bio namijenjen auto. Prednost 320is je da ima kraći diferencijal, čime je efektivno ubrzanje 0-80 bilo iz tvornice niže nego kod M3. Tek na 100km/h je bio M3 nešto brži. Tak da je 221PS na kotačima više nego dovoljno, pogotovo uzevši u obzir da sam zadržao niski graničnik na 7750o/min. Doduše, zbog niske razlučivosti starog motronica i finih dijelova motora, nekad se na cajgeru vidi i 8100o/min. To je tako uštimano da bude legalno, razumno i da se previše ne opterećuje karoserija stara preko 30 godina. Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Ima tepihe - u gepeku. Ovaj originalni tepih koji se vidi je dosta razlohan. Auto je prije imao splačinu od kaveza unutra, pa je tepih probušen na par mjesta. Zbog toga se tepisi s originalnim bajonet kvačicama, tj. donjoj polovici koja se šarafi u tepih, ne drže kako treba. Uslijed toga mi tepih klizne pod pedale, što je no-go kod mene. Ovak se fino vidi da se auto koristi. Vozio sam prvu godinu s tim ganc novim tepisima, pa sam i njih usrao, ali osobno mi je to dio šarma ovog automobila. Citiraj:
Auto je ostao bez štete na blehu, tako da je odradio još tjedan dana po Alpama prije nego sam ga ostavio lakireru da mi smart-fixa ogrebotine. Ove godine ću nadam se za ta svoja tri "M" auteka napraviti procjenu, pa da i to prijavim osiguranju. Konačno sam ih tehnički zgotovio. U M3 E46 je stigla "regularna" ZF mehanička špera s većim omjerom (kraće brzine, 3.85) na mjesto GKN viscoloka, a epizoda sa jednomasenim zamašnjakom je završena u istom zamahu prošli tjedan jer sam vratio dvomaseni. Nisam čuo airbox kak treba. Zadnja osovina je skroz riješena još pred 2 godine (Vince bar i svi lageri novi). Airbox a'la CSL je uletio prošle godine, odradio VANOS reviziju, pogodio sweet tooth, pa je i taj motor je iznenadio i mene i majstora na rolama: bez ikakvih preinaka 345PS na kotačima (377PS kuplung). M5 E39 sam doslovce sve dijelove suspenzije zamijenio, u kojem sklopu je i Bilstein B16 letio na reviziju. Ne bih mu gewinde nazad stavljao, ali je cijena novih federa, bez amortizera, bila viša nego revizija B16ice, koje je prethodni vlasnik stavio gore. 320is mi je najpouzdaniji auto u ergeli, više od dailya 320i E46 (M54B22). Nabavio sam i novi daily, ali nisam se maknuo dalje od E46 - uzeo jednog 330i prije godinu i pol i isto tako zamijenio sve žive dijelove suspenzije. Ostale su još samo sitnice.
__________________
Spoiler alert! Zadnje izmijenjeno od: De5tr0yer. 11.01.2023. u 19:19. |
|||||||
12.01.2023., 07:57 | #65244 |
Bazinga
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Križevci
Postovi: 3,877
|
__________________
The best place to hide a dead body is page 2 of Google search results. |
12.01.2023., 08:42 | #65245 |
Premium
Datum registracije: Jul 2007
Lokacija: Ehhhh
Postovi: 460
|
Lik mi je fenomen, radi to iz hobia, a radi bolje od ijednog mehaničara. Mislim da je s nasih prostora porijeklom inace, radi u IT-u, a ako me pamćenje dobro sluzi kad je krenuo sa svime u USA prije par godina, kaze da nije znao ni ulje promijenit na e39... |
12.01.2023., 08:50 | #65246 |
Premium
Datum registracije: Jul 2006
Lokacija: ...
Postovi: 680
|
Čitam i ne vjerujem, Destro ima E30 320is, E46 M3 i E39 M5... gledam opet, nalazim se na PCE, a ne na Petrolicius ili tako nekom predrk*nom mjestu... Daj još slika, daj neki meetup, potegnem 500 km da samo to vidim, a pod rukom hercegovački pršut i žilavka |
12.01.2023., 09:58 | #65248 |
Premium
Datum registracije: Nov 2008
Lokacija: Shire
Postovi: 16,113
|
Nisam se baš često vozio u 20+ starim autima s 200ks, ali moje pitanje je, jel taj okretni moment isti kao npr. auto s 200ks danas? Da li 200ks nekad (s tom tehnologijom) ima isti "udarac" kao 200ks danas s svim pomagalima (od protiv proklizavanja na dalje)? Jel bi taj bmw mogao parirati jednoj trojci iz 2020. (zadnji pogon, 200ks), tipa 320i. |
12.01.2023., 10:08 | #65249 | ||
Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,411
|
Citiraj:
U glavnom, ovo mi je jedan od dražih videa Citiraj:
Ne vjerujem da se lik upoznao s Cammisom onak posve slučajno preko YT-a I da, bio je u IT-u, do otkaz i ovo mu više nije hobi već full time job. Sad još neka ga Cammisa ubaci u Hagerty i lik bude on top of the world Da s naših je prostora, Srbije koliko znam.
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most'' Mark Twain |
||
12.01.2023., 10:15 | #65250 |
Brat od Đon Vejna
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: zg-vg
Postovi: 1,176
|
__________________
"South-Korea is the only nation whose national sport has a sequel." |
|
|