Automobili

[zkljaja]

Nešto s Torsenom

[calypso]

Autor jed2i

Gledao sam testove i čitao forume malo...
Al evo kaj kažu za Stelvio : t’s based on the Giulia’s platform, remember, so it really is a saloon car in SUV clothing. Drill into the nerdy 4x4 details – departure angles, suspension articulation – and the Stelvio can’t compete. Heck, Alfa doesn’t even publish the Stelvio’s ground clearance in millimetres!

Budući da sam često po brdima, mislim da mi je XC60 bolji izbor, znam kak se ponaša po takvom terenu i još je plus što ima više mjesta unutra od Alfe

Izbor sam suzio na Discovery Sport i XC60, no nema šanse da Discovery Sport uzmem.
Na tržištu jednostavno nema baš SUV-ova sa pravim automatikom, normalnim ovjesom kojemu nije prva namjena sportska vožnja i AWD-om.

Audi A6 Allroad? Mislim, to je A6 koji je proso Land Rover test... Imas sve sto trazis - sestaka (hell, imas i osmaka), permanentni Torsen 4x4, pneumatski aktivni ovjes pa ovisno o terenu mozes spustit/dignut auto, no svi ovi noviji imaju DSG mjenjace kolko se sjecam, al jbg, to su vrhunski mjenjaci i ti auti imaju i brdo konja i brdo momenta i odlicno drze cestu ili makadam... I na kraju krajeva, imas ogroman prtljaznik...

[Wolverine]

Autor calypso

Audi A6 Allroad? Mislim, to je A6 koji je proso Land Rover test... Imas sve sto trazis - sestaka (hell, imas i osmaka), permanentni Torsen 4x4, pneumatski aktivni ovjes pa ovisno o terenu mozes spustit/dignut auto, no svi ovi noviji imaju DSG mjenjace kolko se sjecam, al jbg, to su vrhunski mjenjaci i ti auti imaju i brdo konja i brdo momenta i odlicno drze cestu ili makadam... I na kraju krajeva, imas ogroman prtljaznik...

Sumnjam da mu se da konstantno sarafit po Allroadu.

[T}{OR]

Autor Franf

Bugati je na svakom prodanom Veyronu gubio 4-5 miljona. To je vjerovatno pokrivao VW.
Sad će Rimac? Naravno da hoće.

Koliko sad gube na Chirronu i njegovim podvarijantama? Tipa SuperSport:

[coconut]

Nova E klasa ima Allroad verziju koja je ustvari povišena karavanska verzija.


EDIT: obratite pažnju na cifru za porez koju je platio lik. Za nju se može kupiti auto poput BMW serije 5 ili Mečka E klase. Prestrašno koliko nas dere ova država.

https://net.hr/auto/gdje-kupiti-auto...a-izbjegavati/

[jed2i]

Autor calypso

Audi A6 Allroad? Mislim, to je A6 koji je proso Land Rover test... Imas sve sto trazis - sestaka (hell, imas i osmaka), permanentni Torsen 4x4, pneumatski aktivni ovjes pa ovisno o terenu mozes spustit/dignut auto, no svi ovi noviji imaju DSG mjenjace kolko se sjecam, al jbg, to su vrhunski mjenjaci i ti auti imaju i brdo konja i brdo momenta i odlicno drze cestu ili makadam... I na kraju krajeva, imas ogroman prtljaznik...

To da je prošao land rover test mi niš ne znači. Da objasnim...s takvim autima zapinješ di god odeš a da nije ravni makadam(predugačak nos), treba pogledati ramp breakover, approach i departure kutove i koliko je auto od tla.

XC60 naprijed je 24-25 sutpnjeva kut, iza 30 ili 27, ne sjećam se, i ramp breakover je 24 stupnja, awd verzije su 23.5cm od tla.
Jako malo suvova je ostalo baš u kategoriji suv-a, to su malo povišene limuzine sad. Mislim da će xc60 bit moj idući auto....

[zvonac]

Nema više besplatno: donosimo sve o naplati struje za električne automobile od iduće godine!
Počinje uskoro i kod nas naplata punjenja električnih vozila.

[lowrider]

Skupo. Računaj npr. Kona 63kwh baterija bude cca 160 kn, s tim napraviš 400km, što ispada 40kn/100km.

[calypso]

Autor lowrider

Skupo. Računaj npr. Kona 63kwh baterija bude cca 160 kn, s tim napraviš 400km, što ispada 40kn/100km.

400km u IDEALNIM uvjetima...

[zkljaja]

Uvoznici rabljenih zadovoljno trljaju ruke

[xlr]

Dizelas stoji u cosku i smjeska se

[Exomaniac]

Autor lowrider

Skupo. Računaj npr. Kona 63kwh baterija bude cca 160 kn, s tim napraviš 400km, što ispada 40kn/100km.

Skupo ako moraš puniti na javnim punjačima. Doma po noći puniš po noćnoj tarifi za 40 lipa kilovat, a ne 2.5 kune po kilovatu pa te puna baterija košta kao jedne kokice u kinu ili dvije kave. Ništa ne pobjeđuje isplativost EV u trošku vožnje i održavanju.

[Master_Hrc]

Osim cijene
Super znaci sad i ova malobrojna ekipa koja bi uzela EV a nema kuću moze lakse odlučiti, ne uzeti....

[jed2i]

Autor Exomaniac

Ništa ne pobjeđuje isplativost EV u trošku vožnje i održavanju.

Da bi to utvrdio, pogledaj recimo model auta koji postoji u "čistoj" električnoj i običnoj varijanti, recimo kona.

Kona electric, 64kwh - 306 000 kn
Kona vulgaris, dizel 1.6 - 133 000 kn

Jel samo ja vidim 170 000kn lufta?