Automobili

[lowrider]

Autor papčić

1.6 D/TD glave su skoro sve do jedne
ispucane izmedu ventila, pa naprave jos stotine tisuca
das auto

Na tim motorima 1,5mil km ta pukotina je najmanji problem
Na modernim dizel 16v motorima ima utjecaja, kao i benzinaca.
Da se to zavariti, ali nije trajno rješenje

[M.Vlahovic]

Evo bio na punjenju klime nakon sigurno 7 godina a možda i više(ne znam jel prvi vlasnik radio)
i ne osjetim nikakvu razliku u odnosu na prije punjenja...
Jel to vama u redu?

[mamutarka]

pa ak je prije radila nisi ni trebo ić punit?

[M.Vlahovic]

Kasno je sad.
Tako sam i ja razmišljao, bolje ne dirat dok radi,
ali danas kako je zavrućilo, jedva da me uspjela ohladit do ugodne granice i to na ful i s puhanjem direkt u facu...
Sad sam se vjerojatno sjebo, vjerojatno dobio neki šrot plin, prije su bili kvalitetniji plinovi, sad zabranili te prave plinove, sad ću vjerojatno imat još više sranja
tješim se bar je možda novo ulje nutra pa kompresor neće riknut valjda, iako i drugima zna desetljećima raditi bez promjene

[mamutarka]

ak ti je auto bio na suncu nije baš lako ohladit se odmah, treba klimi vremena

iako svakodnevno viđamo po novinama i portalima MORATE SERVISIRAT KLIMU JEDNOM GODIŠNJE i u nastavku texta servis i cijena od 200kn, to treba zanemariti

[M.Vlahovic]

Autor mamutarka

ak ti je auto bio na suncu nije baš lako ohladit se odmah, treba klimi vremena

iako svakodnevno viđamo po novinama i portalima MORATE SERVISIRAT KLIMU JEDNOM GODIŠNJE i u nastavku texta servis i cijena od 200kn, to treba zanemariti

također plaše s onim kako se godišnje gubi ne znam kolko posto plina i da ulje gubi svojstva i da oće kompresor riknut...
po tome već sam davno trebo ostat bez klime..
ali kažem, ja sam izdržo 7 godina da ne odem na servis klime, ne nzam šta mi je sad došlo

ali mislim da bi to trebalo jače hladit, budem pogledo hladnjak klime da nije poštopan, možda da ga minivašem probam oprat

[Tvrdi]

Pa čujte, trebalo bi svake druge godine ispraznit klima sustav, dezinficirat, vakumirat (odvlažiti), ponovo napunit plinom, ispustit ulje iz kompresora i ponovo napunit te provjerit nepropusnost (trošak 150 kn prek ponuda). Također svake godine prije ljeta zamijenit filter klime/kabine i dezinficirat Sonax sprejem. E sad....vi i ne morate....Kompresor nebu otišao sam tak ali ako se hladni i vlažni zrak ne ispuše van nakon korištenja klime onda s vremenom hoće isparivač uhvatiti vlagu i onda gadno smrdi jel se pojave gljivice i ne pomaže ništa osim "sve dole"....

[fanATIk]

To zavisi kak je ko kvalitetno klimu napravio. Godišnje sam mjenjao filter i to je to. Nikad dezinficirao, nikad ispuhivao vlažni zrak, klima radila uvijek, svaki dan, i ljeti i zimi i nikad problema.

[Master_Hrc]

Autor fanATIk

To zavisi kak je ko kvalitetno klimu napravio. Godišnje sam mjenjao filter i to je to. Nikad dezinficirao, nikad ispuhivao vlažni zrak, klima radila uvijek, svaki dan, i ljeti i zimi i nikad problema.

Upravo to....proslo mi kroz ruke od 2006 godine, corolla, yaris, sad trojka i to sve novi auti i na nijednom nisam nadopunjavao plin niti radio bilo što na klimi osim mijenjanja filtera....koja debilana....najbolje da svake godine skidam motor i rastavljam getribu da malo počistim prljavštinu

[Juan]

Autor Tvrdi

Pa čujte, trebalo bi svake druge godine ispraznit klima sustav, dezinficirat, vakumirat (odvlažiti), ponovo napunit plinom, ispustit ulje iz kompresora i ponovo napunit te provjerit nepropusnost (trošak 150 kn prek ponuda). Također svake godine prije ljeta zamijenit filter klime/kabine i dezinficirat Sonax sprejem. E sad....vi i ne morate....Kompresor nebu otišao sam tak ali ako se hladni i vlažni zrak ne ispuše van nakon korištenja klime onda s vremenom hoće isparivač uhvatiti vlagu i onda gadno smrdi jel se pojave gljivice i ne pomaže ništa osim "sve dole"....

Pod dezinficiranjem se ne misli da hladnjak dezinficiraju iznutra.
I to sve što si nabrojao sumnjam da će itko odraditi za 150 kuna.

[Tvrdi]

Autor Juan

Pod dezinficiranjem se ne misli da hladnjak dezinficiraju iznutra.
I to sve što si nabrojao sumnjam da će itko odraditi za 150 kuna.

To košta oko 300 kn ali s 50% popusta prek ponude dana (i sl.) je 150 kn. Predamnom je lik radio sa strojem i sve piše crno na bijelo što se radi. Još je kod mene bila klima i malo prepunjena jel su u ovlaštenom servisu svake godine samo trpali malo plina...

[lowrider]

Autor Master_Hrc

...najbolje da svake godine skidam motor i rastavljam getribu da malo počistim prljavštinu

Nema potrebe vadit motor, skineš samo glavu jednom godišnje i počištiš garež sa čela klipova i malo sa ventila

[Dottore]

Autor M.Vlahovic

Kasno je sad.
Tako sam i ja razmišljao, bolje ne dirat dok radi,
ali danas kako je zavrućilo, jedva da me uspjela ohladit do ugodne granice i to na ful i s puhanjem direkt u facu...
Sad sam se vjerojatno sjebo, vjerojatno dobio neki šrot plin, prije su bili kvalitetniji plinovi, sad zabranili te prave plinove, sad ću vjerojatno imat još više sranja
tješim se bar je možda novo ulje nutra pa kompresor neće riknut valjda, iako i drugima zna desetljećima raditi bez promjene

Sve zavisi od koga si nadopunio. Pošto nemožeš znati kakvo je stanje kompresora koju vrti rotor preko remenja. Na tom rotoru imaš kuplung ploča. Ona spaja na jedan šaraf i zna se vremenom popustiti. A kad popusti i onda oglodaju šarafi za koju ne možeš pričvrstiti.

Meni je popustio skroz i ploča je samo stajala a još k tome rotor samo vrtio u prazno. Samo 400kn koštalo (da ne plašim Tvrdi od troškova kvara dizela , hahahah ). Riješeno, hladi brutalno i još ne ne smrdi.

Provjeri za svaki slučaj.

Sent from my HTC U11

[Ico_Zg]

Autor M.Vlahovic

Kasno je sad.
Tako sam i ja razmišljao, bolje ne dirat dok radi,
ali danas kako je zavrućilo, jedva da me uspjela ohladit do ugodne granice i to na ful i s puhanjem direkt u facu...
Sad sam se vjerojatno sjebo, vjerojatno dobio neki šrot plin, prije su bili kvalitetniji plinovi, sad zabranili te prave plinove, sad ću vjerojatno imat još više sranja
tješim se bar je možda novo ulje nutra pa kompresor neće riknut valjda, iako i drugima zna desetljećima raditi bez promjene

Ulje u kompresoru se mijenja tako da se kompresor skine dolje i ispusti staro ulja, to ne dobiješ kod ovih kvartovskih "majstora" što pune klime. Ja sam prije 2 godine punio klimu kod Tureka u Zapruđu, prvih 15-20 dana stvarno je jako hladilo i onda se vratilo na staro, hladi ali moram staviti drito puhanje na facu i ventilator na 3-4 brzinu da bude ugodno u autu. Sada planiram otići kod Frigooma u Draganić, cca 30km od ZG, ljudi ga hvala, servis i punjenje košta 150kn-180kn uz ispuštanje ulja iz kompresora.