|
05.12.2023., 07:48 | #70861 | |
Premium
Datum registracije: May 2006
Lokacija: München/Varaždin
Postovi: 3,348
|
Citiraj:
Upravo to. E-CVT je malo bolji al i dalje je CVT kaj bus. Al iskreno da imam 50-60k (i da rade karavansku izvedbu IS-a) sa strane nebi bas previse razmisljao. Vozim se na tjednoj bazi u Mecki S205 C250 (nope nije moj) i auto je fin ali Lexus IS/NX (cak i UX) pogotovo u koznoj izvedbi su nekaj sasvim deseto. A pogotovo tu gore Lexus je skup u vr. mater u odnosu na Mercedes/BMW/Audi. |
|
05.12.2023., 09:44 | #70865 |
Strichek Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Zg
Postovi: 9,319
|
__________________
žmnpp |
05.12.2023., 10:09 | #70867 |
Premium
Datum registracije: Nov 2005
Lokacija: Bjelovar
Postovi: 464
|
Da, performanse. Pritom se ne misli samo na ubrzanje od 0-100, stovise to je u praksi jedna od najmanje bitnih stvari. Pogledaj malo nezavisne (ako to uopce vise postoji) reviewe. Ali neovisno o tome, drago mi je da se netko odupire downsizingu. |
05.12.2023., 10:45 | #70868 |
Pod naletima kopita zla
Datum registracije: Dec 2005
Lokacija: SMB / ZGB
Postovi: 7,426
|
Da jasno straight line performanse su mi onak..nebitne. Nisu mi u zavojima jer utrke ne vozim, a niti je ta mazda za to. U rangu gonjanja cybertrucka po stazi. Omašena poanta vozila ali ok. |
05.12.2023., 11:16 | #70869 | |
Strichek Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Zg
Postovi: 9,319
|
Citiraj:
Čist sumnjam da sve one zvijeri od 500ks kaj budući vlasnici gledaju koliko pije Meni se isto sviđa kaj se mazda ne odupire downsizingu ali me smeta kaj se gura mild hibrid u svaki novi auto. Konkretno koja je poanta mild hibrida u ovome a da nije zadovoljavanje co2 i tobože potrošnje za krajnjeg kupca?
__________________
žmnpp |
|
05.12.2023., 15:52 | #70872 | |
Premium
Datum registracije: Jan 2009
Lokacija: Cro
Postovi: 945
|
Citiraj:
A ti dobiješ extra komplikaciju i ekstra dio koji može krepat. |
|
05.12.2023., 22:52 | #70874 | |
#erase startup-config
Datum registracije: Nov 2001
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,949
|
Citiraj:
Kreni-stani prilično opterećuje motor. Mali elektromotorinjo to rastereti pa je moguće uštedjeti na kuplungu, konstrukciji motora, mjenjača… a istovremeno skuplje prodati novi tech. |
|